算
满足要求。
1受力分析
贝雷梁采用单层双排不加强型结构形式，主要承受由上横梁传递
的车辆荷载和上横梁、桥面纵梁及贝雷自重恒载。
2贝雷梁参数
由《装配式公路刚桥梁多用途使用手册》可知单层双排不强型贝
雷技术参数：
M15764kNm；
Q4905kN；Ix7932000mm47932000×1012m4
3受力计算
计算单侧贝雷承受的最大荷载时，取履带吊偏载比为07：03，
单侧履带吊位于贝雷顶面。履带长度为45m两条履带的中心距离为
36m。
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f图316单侧贝雷最不利荷载计算图（单位：kN）
贝雷所受荷载最大为539kN，至少覆盖6根分配梁每根分配梁传递荷载为P35396898kN。
按照最不利荷载布置对贝雷梁进行内力计算：
图317单侧贝雷梁受力计算简图
图318单侧贝雷承梁剪力图（单位：kN）
图319单侧贝雷承梁弯矩图（单位：kNm）
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f求得：QMax28985kNMMax9292kNmMax56mm强度及刚度
验算：
MMax＝9292KNmM15764kNm
满足要求
QMax＝28985KNQ4905kN
满足要求
Max560mm＜1200040030mm3231钢管桩稳定性验算
满足要求
计算得到屈曲临界荷载系数为1621考虑到栈桥钢管桩之间及
钢管桩间有贝雷相连，，所以栈桥具有足够的承压稳定性。
324双肢I28a下承重梁强度验算
钢管桩顶部的下横梁采用双肢I28a工字钢，承受车辆及上部构造
自重传递的荷载，主要为受压构件。I28a的腹板厚度为85mm，贝雷
与工钢接触面宽为176mm，则承压面积为0176×2×000852992×
103m2
。
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f支反力最大为履带吊作用在钢管桩顶时P539kN，则下横梁所受压应力为：
σmaxPA539×103（2×2992×103）9007MPa13σ13×140182MPa满足要求。325钢管桩牛腿强度验算
牛腿采用δ10mm钢板制作，规格尺寸如图351所示，牛腿与钢管桩焊接连接。上横梁传递的上部荷载全部由牛腿承担，再将其传递于钢管桩。对牛腿焊缝按同时承受弯矩、剪力角焊缝作强度验算。
图352牛腿结构示意图（单位：cm）
焊缝全部采用双面焊，焊角尺寸hf10mm，角焊缝有效厚度he10×077mm。由前述计算可知，钢管桩最大受力为6525kN，每个钢管桩上设两个牛腿，单个牛腿受力为539kN22695kN。
则牛腿角焊缝最大剪力为N2695kN，弯矩M2695×015404kNm。垂直角焊缝有效面积为：A24×（30010）×7＝8120mm2水平角焊缝有效焊缝面积为：A12×30010×7＝4060mm2
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f角焊缝面积和为：A4060812012180mm2
角焊缝重心位置y4060×358120×14751218095mm
焊缝惯性矩If1bh3118×108mm4
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焊缝抵抗矩：Wf118×108（957）134×104mm3角焊缝强度验算：
弯矩计算值由牛腿全部角焊r