钢栈桥设计计算书
第1章结构设计11结构设计依据
1《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF502011）；2《钢结构设计手册》（第二版）；3《装配式公路钢桥多用途使用手册》；4《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025－86）；5《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD632007）；6《港口工程荷载规范》（JTJ215－98）；7《公路桥涵设计通用规范》（JTGD602004）。
12结构设计的各项技术参数1A3钢材的允许拉、压应力：【σ】＝140MPa；2A3钢材的允许弯应力：【σw】＝145MPa3A3钢材的允许剪应力：【τ】＝85MPa；4A3钢材的弹性模量：E＝21×105MPa；5双排不加强贝雷允许剪力：【F】＝4905kN；6双排不加强贝雷允许弯矩：【M】＝15764kNm；716M
钢材的允许拉、压应力：【σ】＝200MPa816M
钢材的允许弯应力：【σw】210MPa916M
钢材的允许剪应力：【τ】＝120MPa；1016M
钢材的弹性模量：E＝21×105MPa；11焊接强度容许值f110MPa；
1
f根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》规定，临时结构可以考虑13倍材料强度的提高系数。13结构设计方案
阶段1、从XX侧从大堤沿桥轴线搭设栈桥至23墩，栈桥宽45m标高73m留2325总宽795m作为双向通航航道。XX侧从大堤搭设2526间栈桥。
阶段2、当XX侧22、23墩施工完成后，拆除21到22、22到23墩间栈桥作为双向通航航道，搭设2325间栈桥，用于施工2426墩。
钢栈桥采用贝雷加型钢的组合结构形式，栈桥均采用φ630×8mm的螺旋钢管桩基础，每排钢管之间的横向间距均为315m。纵向间距9m、12m不等，中间人行通道管桩横向间距2m，纵向间距30m。横向钢管间设置20a的槽钢作为平联及斜撑。桩顶设双肢I28a工字钢的承重梁，上面铺设单层2组不加强型贝雷架为纵梁，同组两排贝雷之间采用45花架连接，两组贝雷间采用L75×75×5的角钢进行连接，贝雷架上铺设间距为75cm的I28a的工字钢作为横向分配梁，分配梁和贝雷之间采用骑马螺栓固定。桥面纵向铺设间距为24cm的反扣20a槽钢作为面板，栈桥两侧设置12m高的Φ48×3mm的钢管护栏，护栏表面涂刷红白相间的油漆30cm×30cm。栈桥每6跨设为一联，并设置02m伸缩缝，伸缩缝用05m宽钢板一端焊接一端自由构造。以加强钢管整体平整性，底层平联在最底潮位时焊接。
2
f防洪堤路
防洪堤路
1
26
25
19
20
21
22
2423
2
阶段1栈桥布置图
39003300
2625
19
20
21
22
2423
阶段2栈桥布置图
防洪堤路
防洪堤路
3
f第2章设计荷载
21永久荷载
结构自重r