缝承受，考虑剪力仅由垂直角焊缝承
受，角焊缝最大应力出现在下端点：其中β为抗弯强度提高系数，查
《钢结构设计原理》得β122。
焊缝剪应力：τN＝N2695103＝221MPa
A12180
焊缝弯应力：δ
M＝M
Wf
404106＝301MPa
134104
角焊缝应力τ


2


M
2

22123012331MPa≤
N

122
f110MPa。焊缝强度满足要求。
326桥台扩大基础计算两岸栈桥与河堤相连处均采用整体式C25混凝土扩大基础，基础尺
寸为5×20m。查地质资料，荷塘侧：σ地基90kPa均安侧：σ地基90kPa扩大基础竖向受力采用单排钢管桩所承受的竖向荷载，为
P539x21078kN。则扩大基础基底应力为：均安侧：σ1078（25×5）864kPa90kPa满足承载力要求。荷塘侧：σ1078（2×5）864kPa90kPa满足承载力要求。
18
f扩大基础处开挖后采用小型夯实机夯实，防止其出现较大沉降变
形。
327钢管桩入土深度计算：3271受力分析
通过各种工况下结构的内力计算结果可得到单根钢管桩桩顶受力
最大为P＝539kN。3272地层允许承载力及极限摩阻力设计值
根据地勘单位提供的地质勘察报告可知各墩位地层分布情况如表
31～34：
分层厚度（m）18
层底深度（m）23
表31荷塘侧地质情况
层底高程
容许承载力
岩土名称及特征
（m）
（kPa）
091
粉质粘土
90
极限摩阻力（kPa）30
72
9
629
淤泥质砂
70
20
122
212
1849
粉砂
90
30
3273入土深度计算
查《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD632007）得沉桩的容
许承载力：
P

12
U
ili
i
A
R

式中：
P单桩轴向受压容许承载力（kN）；
U桩的周长（m）；
li承台底面或局部冲刷线以下各土层厚度（m）；
I与li对应的各土层与桩壁的极限摩阻力（kPa）；
R桩尖处土的极限承载力（kPa）；
19
fi、分别为沉桩对各土层桩周摩擦力和桩底承载力的影响
系数，对于锤击沉桩其值均取为10。
钢管桩入土深度按地质情况分别进行计算，偏安全考虑，不计闭
塞作用产生的桩端承载力，单根钢管桩入土深度按公式
P
12
U

li
i
来
计算。
设钢管桩入粉砂层深度为h1，单根钢管桩入土深度按以下公式计算：
P
1155
U

li
i
539×155314×063×30×1820×7230×h1
解得h18m
则入土深度L11872817m
20
fr