钢栈桥设计计算书
肖皓平
钢栈桥设计计算书钢栈桥设计计算书设计
一、设计说明：设计说明：
钢栈桥桥面宽度60m，单向通行车道。施工钢栈桥设计通行荷载为75T。钢栈桥结构设计如下：以C30标号钢筋混凝土结构作重力式桥台，根工56a作承重主梁，7I20a间距80cm作为横梁，I14a间距40cm作为分配梁，12mm钢板横作为桥面行车道板。栏杆采用φ48（δ3mm）钢管，立杆（高度12m）按间距08m布置，对称安装；横杆（φ48钢管）设置三排，间距05m，间隔涂刷红白油漆。本设计活载按一个集中力考虑，而实际车辆活载是多个集中力作用，故偏于保守，但在外界影响方面未考虑有风力、集水冲击力等方面的影响。栈桥温度伸缩缝布置：因栈桥仅为一跨，不设置温度缝。桥台上上用φ16钢筋作为钢轨限位装置，确保钢轨在车荷载作用下不发生移位。主梁、横梁、分配梁、桥面板、栏杆之间连接方式均为焊接，质量方面必须保证牢固可靠。栈桥桥面板横桥向焊接直径6mm圆钢防滑条，间距15cm。钢栈桥车道限载75T，考虑冲击系数为12，限速15Kmh，严禁在栈桥范围内急刹车。为保证钢栈桥畅通，栈桥上严禁堆放货物。栈桥两侧头尾均设置一道警示灯，以便夜间起到警示作用，防止车辆撞击栈桥。
二、设计数据描述
21、栈桥允许通行能力：1、栈桥允许通行能力：本栈桥以75T施工车辆为最重，则栈桥车道设计以能通行75T车辆为最不利设计考量。动载系数取值为12，Q1751290T，取值为90T。在8m跨度的简支梁上，公路一级荷载只有28T，低于设计荷载，故不列入计算范畴。
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211、栈桥基本数据：栈桥基本数据：以单个8m跨度为独立考量，简化结构形式为简支梁，采用单车道计算模型。工56a纵梁：P178106256TI25a横梁：P21066381252TI14a分配梁：P317816923T12mm钢板桥面行车道板：P4785680012452Tφ48（δ3mm）钢管栏杆及其他附属内容：P51T梁检算：212、工56a主梁检算：
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力学计算简图m
A、弯矩、剪力检算：单孔跨度Lmax8m；计算时所受车辆荷载考虑为集中荷载；弯矩最不利工况：当车荷载位于跨中时；剪力最不利工况：当车荷载位于支点端部时。qPL（P1P2P3P4P5）L（56252234521）820KNmQ1900KNMmaxQ1L418qLL900841820881960TmσmaxMmaxW19602342317120MPa＜σ210MPa，计算通过。QmaxQ112qL9012208980TτmaxQmaxSx（Ixt）98047731257234MPa＜13［τ］110MPa，计算通过。
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B、挠度检算：fmaxf1f2f1：自重P引起的挠度。r