支座计算或025T5滚动或摆动支座计算，T4和T5分别为与固定支座或活动支座相应的单跨跨径的制动力，
f桥墩承受的制动力为上述固定支座与活动支座传递的制动力之和。437风荷载标准值可按下列规定计算：1横桥向风荷载假定水平地垂直作用于桥梁各部分迎风面积的形心上，其标准值可按下式计算：
式中Fwh横桥向风荷载标准值kN；W0基本风压kNm2，全国各主要气象台站10年、50年、100年一遇的基本风压可按附表A的有关数据经实地核实后采用；Wd设计基准风压kNm2；Awh横向迎风面积m2，按桥跨结构各部分的实际尺寸计算；V10桥梁所在地区的设计基本风速ms，系按平坦空旷地面，离地面10m高，重现期为100年10mi
平均最大风速计算确定；当桥梁所在地区缺乏风速观测资料时，V10可按附录A“全国基本风速图及全国各气象台站基本风速和基本风压值”的有关数据并经实地调查核实后采用；Vd高度Z处的设计基准风速ms；Z距地面或水面的高度m；γ空气重力密度kNm3；k0设计风速重现期换算系数，对于单孔跨径指标为特大桥和大桥的桥梁，k0＝10，对其他桥梁，k0＝090；对施工架设期桥梁，k0＝075；当桥梁位于台风多发地区时，可根据实际情况适度提高k0值；k3地形、地理条件系数，按表4371取用；k5阵风风速系数，对A、B类地表k5＝138，对C、D类地表k5＝170。A、B、C、D地表类别对应的地表状况见表4372；
fk2考虑地面粗糙度类别和梯度风的风速高度变化修正系数，可按表4373取用；位于山间盆地、谷地或峡谷、山口等特殊场合的桥梁上、下部结构的风速高度变化修正系数A：按B类地表类别取值；k1风载阻力系数，见表43744376；g重力加速度，g＝981ms2。
f风载阻力系数应按下列规定确定：1普通实腹桥梁上部结构的风载阻力系数可按下式计算：
式中B桥梁宽度m；H梁高m。
f2桁架桥上部结构的风载阻力系数k1规定见表4374。上部结构为两片或两片以上桁架时，所有迎风桁架的风载阻力系数均取ηk1，η为遮挡系数，按表4375采用；桥面系构造的风载阻力系数取k1＝13。
注：（1）实面积比＝桁架净面积桁架轮廓面积；（2）表中圆柱直径D以m计，基本风压以KNm2计。
注：间距比＝两桁架中心距迎风桁架高度。3桥墩或桥塔的风载阻力系数k1可依据桥墩或桥塔的断面形状、尺寸比及高宽比值的不同
f由表4376查得。表中没有包括的断面，其k1值宜由风洞试验确r