结合道路旅客运输行业特点与企业实际，狠抓日
常平安管理工作，不断突出管控措施对降低平安风险的有效性和可行
性，具体措施有以下几个方面：
1、清单措施。依据平安风险类别和等级绘制“一图“红橙黄蓝
四色平安风险点分布图，建立“两清单风险管控责任清单和风险管控
措施清单、将风险点逐一明确管控层级，按照“谁主管、谁负责的
原那么实行分类管理、分级管控，落实具体的责任单位、责任人和具
体的管控措施，编制平安风险分级管控措施清单及责任清单、道路
旅客运输行车危险源辨识及风险控制、平安生产风险管控责任和管控
措施清单等。
2、管理措施。成立平安风险管控机构，按照双重预防机制建立要
求完善根底工作。如：组织专人编制适合企业实际情况的双重预防机
制执行文件；编制管理工作标准指导平安生产管理工作；编制岗位操
作规程指导生产作业活动；指导全司干部职工将双重预防机制建立要
求切实地和日常工作联系在一起；及时填写各种平安记录表、检查表
等；制定奖罚清楚的考核细那么，营造全员参与双重预防机制建立的
热烈气氛。
3、教育培训措施。如：实行“公司、基层单位、班组三级宣传
教育模式，定期开展宣传教育活动，不断提高全司干部职工风险意思
和对平安风险分级管控工作的认识，有效掌握识别危险因素及危害分

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析评价方法和提高控制风险的能力；通过各单位部显眼处的宣传栏、
微信平台等，使全司干部职工能够方便地获取企业双重预防机制建立
的最新信息；聘请专家对全司干部职工进展不同层次的双重预防机制
教育培训，并对培训效果进展考核，使全司干部职工从思想上认识到
双重预防机制的重要性，把双重预防机制建立融入到自己的日常工作
中。
4、技术措施。如：加强车辆管理，确保技术状况良好。按时参加
车辆综合性能检测和年度审验、技术等级评定工作，确保无逾期检测、
审验或脱检、脱审事件发生；认真制定二级维护方案，提前通知到期
车辆，对维护过程进展全程监管，确保维护标准符合国家规定；加强
对支线、无始发站点车辆的排查与管控，指定例检点，确保车辆例检
制度落到实处；加强对临近下线车辆技术状况的监控管理，缩短机件
使用期限，确保车辆性能符合平安行驶条件；严禁临近下线车辆承当
外出包车任务；及时收回并统一停放下线车辆，由专人负责办理转出、
报废手续，防止车辆违规外流。
5、告知措施。公布主要风险点、风险类别、风险等级、管控措施
和应急措施，对存在平安r