应急处置演练活动，不断
提高全司干部职工平安防意识和应急处置能力，有效预防突发平安事
故发生，将突发性事故所带来的危害降到最低点。
6、充分利用微信平台、部报刊、电子屏、板报、标语等形式加大
职业病危害、防治宣传。在企业部重点区域、醒目位置，设置警示标
识，明确可能产生职业病危害的种类、后果、预防以及应急救治措施
等容。依法为从业人员配备符合国家或行业标准的防护用品用具，并
监视从业人员正确佩戴和使用。加强作业场所职业危害防治，定期组
织职业危害因素检测和现状评价，切实保障职工平安安康权益。
二、平安预防控制体系建立的根本流程
构建双重预防机制流程图〔略〕
三、平安预防控制体系建立的具体做法
〔一〕平安风险辨识
面向全司所属客运分公司、汽车站场，全面展开系统的平安风险辨识

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活动。充分考虑人的不平安行为、物的不平安状态、作业环境、管理
缺陷四种因素，采用“企业职工伤亡事故分类〔GB64411986〕、
“平安检表法〔SCA〕等对平安风险进展辨识。
具体做法一是向各级管理人员和全体员工做好宣传培训工作，使
大家明确平安风险辨识的目的、必要性、指导思想、根本原那么和具
体开展的方法，解决为什么要开展、怎样进展的问题，为企业正确而
顺利地开展平安风险辨识创造有利条件。二是各单位、部门、班组将
辨识工程层层分解，明确各自应辨识的工程、依据、标准和方法。三
是组织各单位、部门、班组进展自查，发现的问题如实登记在平安检
查登记表、危险源辨识登记表等上，汇总后上报。四是平安管理部
门提前组织对各单位平安风险辨识人员进展培训，编制下发模板，专
人负责日常指导，填写风险管控责任和管控措施清单，清单包括风险
点名称、位置、类别、可能导致的危害、责任部门、责任人、管控措
施、处置措施等容。
〔二〕平安风险评估与分级
聘请专业人士，抽调技术骨干，成立查评组，采用“危险源辨识、
评价半定量分析LECD评价法对各单位、部门、班组辨识出的结果
进展专业评价，将危险源分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级风险，Ⅰ级为
重大风险，Ⅳ级为低风险，分别用红、橙、黄、蓝四色对应标示，制
定“营运线路危险路段分布图、“班线风险点一览图、“各区域
平安风险等级四色分布图等。共辨识出Ⅰ级风险、危险源x处，Ⅱ
级风险、危险源x处，Ⅲ级风险、危险源x处，Ⅳ级风险x处，合计x

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处，全司无重大危险源。
〔三〕平安风险管控
市第一客运公司r