步判断裂纹深度是否过限。（3）在踏面状态较好时，可以根据公式⑴来选择背吃刀量。（4）在踏面缺陷严重时，可以选择多次逐层切削，可有效地减小冲击和切削力。（5）在选择轮缘宽度样板时，尽量选择与未加工轮缘尺寸相近的的样板。参考文献：1郭俊，王文健，张伟，刘启跃车轮踏面剥离试验研究J铁道车辆，2004（04）2奥山雅贵车轮踏面镟修量判定的研究J国外机车车辆工艺，2009（01）3卢秉恒，赵万华，洪军机械制造技术基础M北京：机械工业出版社4管原繁夫日轮对的设计J国外铁道车辆，1983
fr