，企业必须要着手建立长远的渠道目标模式。
52半封闭式渠道系统
这种形式的特点是联销体销售的比例很高，是企业主要的销售渠道。大众汽车销售总公司1991年率先在全国建立了20家桑塔纳轿车的排他性（即只销售自家产品）联合销售公司，其投资后所得利润继续投入中间商，迅速提高了这些联合公司的实力。这样以来，联合公司积极性高，渠道功能发挥很好。较强的排他性是大众汽车工业总公司销售渠道的主要特点。
6建立中国特色的营销渠道模式及未来的趋势
近几年，中国汽车业虽得以迅猛发展，但是相对于发达国家，依然处于汽车产业发展的初级阶段，这是整个中国经济发展所决定的。因此大众在发展我国汽车营销模式时，必须立足于我国的实际发展。首先，中国虽然人多地广，但城乡差别大，中部、中西部发展不平衡，人均资源相对贫乏，人均消费与发达国家相比，还有相当大的差距。其次，虽然中国的城市化水平在不断提高，但城市道路设施建设和交通道路状况的改善显然难尽如人意。其三，由于我国汽车政策的原因，汽车市场取得了很快的发展，显示了巨大的增长潜力，大众汽车在广告以及4s店面做出了符合中国人的审美观念这使得他们能够这么长时间在我国立于不败之地。
61在营销技术方面
大众汽车营销模式方面他们注重吸收和推广国内外成功的汽车营销经验和技术，如汽车信贷、汽车租赁、二手车交易、新旧车置换、汽车租购方面等；在经营理念方面，大众汽车营销模式除要考虑如何满足消费者对汽车产品使用功能方面的需求外，还要注重社会、企业、消费者三者利益的有机结合，注重满足消费者在获得大众汽车产品及其使用功能这一过程中，对于产品以外的需求，如融资、租赁、以旧换新等需求的满足。大众汽车产业的发展状况、各营销模式的优缺点、特定的适用范围和庞大的消费群体，决定了大众汽车营销模式的多元化方向。要依据市场规律和市场变化，结合汽车生产企业和销售企业的特征和特定的
f消费群体，建立各具特色、多种形式的汽车营销模式，如将传统的营销模式代理制、专卖店营销、特许连锁经营、汽车超市、4S专卖店等与新型的营销模式网上购车、汽车电子商务、买断销售有机结合起来，不断对现有的汽车营销模式进行创新，以适应各种不同层次汽车消费者的需求。因此大众再推出贫民汽车的同时，不在一味的是老中国的桑塔纳，他们有高档的“辉腾”等一系列的车型，他们不仅在车上有了大的改进并且在营销渠道和营销模式方面同样做出了明显的改进。其中r