II软件进行CPLD芯片的编译和下载，生成的是集成化的数字电路，没有传统设计中的接线问题，硬件功能的改变可以通过编程来修改，所以故障率低、可靠性高，而且体积小，体现了EDA技术在数字电路设计中的优越性
12设计目的
EDA技术课程设计是在完成《EDA技术》理论课程教学以后所进行的重要实践教学环节。本课程的学习目的在于使学生综合运用《EDA技术》课程及其它先修课程的理论知识进行EDA数字系统的设计实践，使理论知识和生产实际知识紧密结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深和扩展。EDA技术课程设计主要培养学生逻辑设计能力和采用EDA方法进行设计的思想掌握CPLDFPGA器件的开发应用。建立设计流程的基本概念并掌握之；熟悉设计中
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f使用的主流工具，掌握仿真工具ModelSimNCVerilog、QuartusIIISE以及相应的SOPCEDK；学习良好的技术文档撰写方法与文风；掌握逻辑设计与仿真验证的基本方法；通过设计实际训练，为后续专业课的学习、毕业设计及解决工程问题打下良好的基础。
13设计简介及要求
本次课程设计是一个汽车尾灯控制器的设计，汽车尾灯控制器有6个灯（左侧灯：ZLED1、ZLED2、ZLED3、右侧灯：YLED1、YLED2、YLED3）和6个脉冲按键（左转弯按键、右转弯按键、刹车按键、倒车按键、雾灯模式按键），本次设计要达到以下6点要求：1、汽车正常行驶时汽车尾灯不亮2、按下左转弯按键时左侧尾灯（ZLED1）亮3、按下右转弯按键时右侧尾灯（YLED1）亮4、按下刹车按键时两个灯（ZLED2、YLED2）都亮5、按下倒车按键时左侧尾灯（ZLED3）不断闪亮6、按下雾灯模式按键时右侧灯（YLED3）不断闪亮
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f2设计方案
汽车尾灯的控制就是一个状态机的事例，整体设方框如图1所示：
图1
系统整体框图
整个控制系统有4个模块组成，主控制模块、左侧控制模块、右侧控制模块、雾灯模式倒车控制模块。其中主控制模块有左、右转的控制、刹车的控制、倒车的控制、雾灯模式的控制，左控制模块有左侧转向灯和刹车指示灯的控制，右控制模块有右侧转向灯和刹车指示灯的控制，雾灯和倒车控制模块有雾灯模式指示灯和倒车指示灯的控制。汽车尾灯控制器的工作过程。当汽车向左转时；左侧控制模块ZLED1灯亮，但汽车向右转时；右侧控制模块YLED1灯亮；当汽车刹车时，左侧控制模块ZLED2灯和右侧控制部分YLED2灯同时亮；当汽车开启雾灯模式时，左侧控制模块ZLED3灯不断闪亮；当汽车刹车时，右侧控制模块YLED3不断闪亮；显示部分会显示各个控制模块LEDr