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三轴水泥搅拌桩规范
篇一三轴水泥搅拌桩质量控制
1三轴搅拌桩加固优、缺点
11采用专用三轴搅拌机施工两轴同向旋转喷浆与土拌合中轴逆向高压喷气在孔内与水泥土充分翻搅拌和而且由于中轴高压喷出的气体在土中逆向翻转使原来已拌合的土体更加均匀成桩直径更加有效加固效果更优。
12三轴搅拌机械施工效率高相对单轴或双轴搅拌机
械施工工期大大缩短对于施工工期要求紧的工程此法施工特别有效。
13适用范围广。水泥深层搅拌桩适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、粘性土、泥炭土、有机质土等地基。同时水泥深层搅拌桩所形成的水泥土固体可作为竖向承载的复合地基基坑工程围护挡墙、被动区加固、防渗帷幕等。
14地基加固施工时将要置换出一部分泥浆。由于施
f工前开挖沟槽避免了泥浆的溢出但由于加固深度的增加置换出的泥浆将会逐渐增多置换出的泥浆在短时间内无法固结至使无法及时运到指定的弃土场对施工现场的文明施工造成一定的影响。
15施工机械设备比较大现场组装需要提供很大的施工场地。机械设备从现场组装到调试需要一个星期的时间所以三轴搅拌桩加固需要较大的施工场地。
2工程概述
木渎站位于苏州市城市主干道竹园路与金山路交叉
口正下方沿竹园路路中设站跨金山路口东西向布置。车站为地下两层10m站台岛式车站。车站外包长度2562m宽187249m净宽173233m车站主体埋深1605179m。车站设置6个出入口一个为预留、3组风亭、一个应急出入口。
车站为双跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构采用明挖顺作法施工基槽四周有厚度800的地下连续墙作围护基坑底均位于第5工程地质粉质粘土层。地基加固采用Φ850600三轴水泥土搅拌桩。基坑内部被动区土体加固深度为基坑底以下3m基坑外侧主阴角处加固深度为地表下2m至基坑底以下3m。三轴水泥土搅拌桩采用pc325级复合型水泥基底以下部分实桩水泥掺量为16基底以上部分空桩水泥掺量为7水灰比控制在0815实桩桩体
f28天无侧限抗压强度≥12mpa需保证桩体具有良好的均匀性。
3三轴搅拌桩地基加固施工
31施工准备
311材料备料
本标段车站地基加固采用pc325复合型散装水泥在使用前应按规定频率对水泥进行抽检现场应搭设2个可储存60t水泥的水泥罐以确保连续生产。
312机械准备
三轴搅拌桩地基加固主要机械有三轴深层搅拌机、灰浆泵、灰浆搅拌机储浆罐、电脑流量计、所有计量设备均应通过检测机构标定合格后方可用于生产。
313加固体水泥用量的确定根据地r