粉机转速之和和燃油流量相加产生，根据设计煤种的低位发热量和燃油的发热量换算出油煤折算系数。锅炉主控输出与修正后的实际风量经低选形成燃料指令，燃料空气交叉限制实现在负荷表动过程中保证煤能够充分燃烧。燃烧调节器接受燃料指令信号，并将其与实际燃料量信号比较，然后对二者的偏差进行比例积分运算，其输出经多输出接口组件分配给各层给粉机转速控制回路，调节各层给粉机转速。
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f43、引风量控制
炉膛压力PIPIPI送风量BFx
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LZT引风机A静叶调节
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LZT引风机B静叶调节
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引风控制系统可通过调节引风机的静叶位置。选三个炉膛压力测量信号中的中间值作为炉膛压力信号，与给定值进行比较，其偏差经引风调节器进行比例积分运算后，输出送至各引风机控制回路去调节引风机挡板的开度。由于炉膛压力测量信号波动大，为防止执行器不必要的频繁动作，在调节器中引入非滤波作用。送风指令经滞后环节作为前馈信号，以保证负荷变化时，引风与送风协调动作。
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f第五部分
设计总结
接近两周的热工控制课程设计终于做完了，感觉受益匪浅。虽然中途遇到了很多困难以及迷惑，但是通过查看书籍以及向同学求教最终能够把课程设计完成。同时也掌握了MATLAB软件的用法，最后一部分也巩固了之前单元机组运行原理课程设计学习的软件VISIO的用法。课程设计是将在课堂上学习的理论知识灵活运用融会贯通，很大程度上将学习的理论知识系统化、实际化。同时，也为最后的毕业设计乃至以后更好地融入工作打下了很好的基础。做课设的过程中也很大地提高了自我的独立思考能力和动手能力，比起乏味地一味学习理论知识以及理论知识考试，课程设计更能带给人喜悦。虽然基本完成了课设，但是由于中途一些事情耽误了一些时间，所以没能把两周都用于课程设计，所以还是存在很多迷惑。课程设计虽然结束了，但是对于热工控制的学习和研究应该继续。最后要感谢一直辛勤付出的老师！
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