驻马店客运中心站调研报告总结
专业：城市规划班级：1202B学号：1237150224姓名：陆留炯指导教师：乔景顺日期：20140903
f针对这次设计任务，我认为汽车站设计的核心问题就是流线的组织和设计，主要就是人流和车流的组织不能出现交叉，各个功能分区的房间要合理。那么如何设计出合理的流线和布置功能区将成为这一设计任务的关键。抓住了关键，也就知道怎么下手了，为了做好这一设计，我查阅了大量资料并对汽车站进行了实地调研，现介绍如下一、汽车站设计分析（一）、汽车站的定义和功能汽车站是城市交通建设的基础设施，是道路运输经营者为旅客提供运输等站务服务的场所，有了汽车站，人们的生活发生了很大的变化，为我们的出行提供了很大的方便。它的主要任务有：1、办理一切出行手续，如出售发票、办理行包的收运、保管、装卸、发送和交付；2、组织旅客有秩序的候车，并做好检票、验票等工作，组织安全迅速地上车；3、为暂时滞留的旅客就餐、住宿、购物、娱乐等提供便利条件。这就是汽车站的三个主要任务，由此可以反映出汽车站站房内的三个重要的功能分区：售票室、候车室和服务区。（二）、汽车站建筑的设计特点我认为汽车站设计最主要的方面就是合理的流线设计和方便旅客的功能区布置。把这两个方面处理好了，才能更好的为人们服务。1、流线分析按流线的方向，汽车站可分为进站流线和出站流线，其中包括人流的进出站流线、车流的进出站流线按流线的性质，又可以分为旅客流线，工作人员流线，车辆流线等等…通过查阅资料，我知道了汽车站的流线组织应遵循下述原则：（1）各种人流要分开，形成各自独立又有内部紧密交通联系的空间。（2）流线组织主要应符合旅客的要求，力求流线简捷，指向明确，尽量缩短旅客流程距离，并使各种流线自成系统。（3）为减少各种车辆相互交叉，按照靠右行驶的原则，站前广场上的车辆应逆时针单向行驶，尽
f量避免双向行驶，人流、车流交叉处应设人行横道线。二、功能分析（1）总平面功能组成与布局总平面设计在整个建筑设计过程中的地位十分重要，对于建筑的日后使用效率，是否便于管理起到了关键的作用。在总平面的设计中，我们需要注意：a、总平面的设计要符合城市规划和城市发展的要求。b、设计过程中，我们要充分利用地形，合理的布局功能区，使得流线合理。c、我们要重视场地的绿化设计，通过绿化区来引导流线。（2）客运站房功能组成与布局客运站房内的平面设计也是我们所面临的问题之r