全球竞争的加剧。20世纪年代，信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化，推动着管理技术和思想的迅速更新，由此产生了供应链SupplyChai
，虚拟企业VirtualOrga
izatio
等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、准时制JustI
Time，JIT，快速反应、有效的顾客反应Efficie
cyCostmerRespo
se，ECR〔2〕等更高的要求，使一般企业很难承担此类业务，由此产生了专业化物流服务的需求。与此同时，西方掀起的放松管制的浪潮，让市场机制推动运输发展，伴之以企业回归主业，集中核心业务，提高物流效率、寻求专业化物流管理和服务的高涨呼声，发达国家物流业与物流管理经历了很大的变化，第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业间专业合作资源配置不断变化的要求，另一方面实现了进出物流的整合，提高了物流服务质量，加强了对供应链的全面控制和协调，促进供应链达到整体最佳。因此，
f第三方物流日渐成为西方物流理论和实践的宠儿。经历了短短二十余年的发展，全球第三方物流市场己明显表现出了潜力大、渐进性和增长率的特征。据预测，第三方物流将成为本世纪国际物流发展的主流。目前，世界范围内第三方物流业务发展十分迅猛，欧美等发达国家的物流管理与技术己日臻完善，实现了物流系统设计合理化、仓储管理自动化、运输高效化、装卸分拣机械化、包装标准化、加工配送一体化、信息管理网络化。由于第三方物流蕴藏着极大的发展潜力，故得到了全球诸多企业的普遍关注。第三方物流是现代经济和科学技术水平发展到一定阶段的产物，是随着物流的发展而发展的，是物流专业化的重要形式。第三方物流的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业分析证明，第三方物流至少占。全社会物流业务总量50时，物流产业才能形成〔3〕所以第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。目前，在美国、欧洲、日本等国家，第三方物流被认为有着较为成熟的发展，第三方物流市场也在随之不断扩大。在欧洲，目前使用第三方物流服务的比例约为76日本这一比例更是超过80在美国这一比例为580k〔4〕，且其需求仍在增长。我国对于第三方物流的探索起步于20世纪90年代中后期，理论研究尚不够深入，成功的第三方物流企业为数不多。目前存在的号称“第三方物流”的服务公司大多是以传统仓储、运输等r