必须做好边坡截水沟，防止雨水对边坡的冲刷，造成边坡土石方滑溜，对作业人员造成危险和影响既有线的行车安全。
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f（5）高边坡开挖后若未能及时做框架梁等防护措施，要用彩条布等及时覆盖，防止雨水冲蚀，坡体失稳坍塌。
（6）框架施工过程中，要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。
（7）加强雨季施工监控，防止坡面坍塌。（8）施工现场做好施工安全工作，专人指挥车辆、机械施工。（9）如有突发情况影响到既有线的行车安全，立即通知相关部门，并启动应急处理方案，及时抢修。（三）挡土墙施工安全措施K2920～K3260段路基挡土墙施工都处于高边坡上且紧临边坡，威胁既有线的行车安全，为确保施工安全和既有线的行车安全采取以下防护措施。（1）挡墙基坑开挖措施挡墙基坑施工采用分段进行，浇筑一段后再进行下段施工。挡墙施工时，由专人对挡墙位置放样，用石灰洒出施工范围，采用挖机开挖施工中靠近排架机械无法作业时，采用人工开挖。现场由专人指挥，严禁满斗作业，严禁作业中碰撞防护排架，严禁超挖乱挖。开挖中的松动石块、失稳土体必须立即处理，开挖土体严禁堆放在边坡上。开挖到位后，人工修整基槽，及时对基槽进行夯实，并及时施做挡土
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f墙。（2）混凝土浇筑措施为方便挡墙施工及模板安装，挡土墙施工前在墙身前
40cm处搭设双排脚手架，搭设脚架前对原地面进行夯实，脚手架采用48钢管搭设，按纵距1m，横距1m，步距18m布置，两排脚手架之间采用小横杆连接，小横杆间距按1m布置。排架横纵向采用钢管扣件对脚手架立杆、横杆进行锁死。为加强脚手架的整体稳定性，设置剪刀撑，按4×4m布置，施工中根据实际情况可做适当调整。剪刀撑采用钢管扣件与排架锁死；在脚手架两侧对称打入锚杆，采用Φ12钢丝绳拉紧脚手架与锚杆固定，保证脚手架不左右倾斜。
挡墙模板采用15×06m的普通钢模，模板安装牢靠、密实不漏浆。为保证模板的稳定性，纵向采用48钢管与模板捆扎，使上下模板连接成一个整体，横向采用槽钢进行对拉加固，槽钢两端用Φ20带螺纹的圆钢进行对拉，圆钢端头采用钢片和螺帽固定，必要时可采用斜支撑稳定模板。混凝土的浇筑分次进行，每次浇筑高度不超过3m，每次浇筑时施做施工缝，采用Φ20钢筋，间距40cm布置，埋入新旧混凝土深度不小于60cm。浇筑时分层浇筑分层捣固。
（3）模板、脚手架拆除及混凝土养护措施拆模从上至下依次进行，拆模过程中应r