门、铲斗门型（戽头式门）。发动机指示系统45发动机监控的的参数有那些？低压转子转速N1高压转子转速N2排气温度EGT46造成EGT较高的状况有那些？1、核心机气路原因2、燃油系统的原因3、故障方面的原因。4、人为因素致EGT升高
f启动点火系统47起动过程的三个阶段？
a从启动机工作到燃烧室喷油点火。b从燃烧室点火到启动机与发动机脱开。c从启动机脱开到慢车转速。48发动机起动气压动力来自哪里？辅助动力装置APU气压地面设备对面的发动机。49EEC（B737）在起动中的作用？在起动过程中EEC保护发动机。在一次起动过程中当EEC发现发动机的参数是超过极限时，EEC就关断至发动机的燃油供给。燃油控制系统50什么是发动机燃油和控制系统？是计算产生指令的推力需要的燃油量。然后发动机燃油和控制系统计量燃油并把燃油喷入燃烧室。发动机燃油和控制系统也输送必要的燃油到发动机空气系统，这样发动机运转有效而稳定。51叙述B737EEC（发动机电子控制器）通道的工作原理？每个EEC有两个计算机。每个计算机能够控制发动机。一个计算机是在有效的控制中而另一个则在备用中。计算机被称为通道。一个计算机称为通道A而另一个计算机称为通道B。两个通道通过一个横向通道数据链（CCDL）连通。52（B737）EEC主要功能？a输入信号有效和处理b起动，关车和点火控制c发动机推力管理d反推力控制e发动机核心控制f高压涡轮间隙主动控制（HPTACC）和低压涡轮间隙主动控制（LPTACC）g自检设备h驾驶舱指示53例举简述（B737）EEC的输入信号和有效处理？EEC从发动机和飞机其它系统获得数字的和模拟的信号。这些信号中的某些信号对相同的数据有多于一个的来源。这就提高了发动机的可靠性。如一个已知的参数的所有来源都不是有效的，将使用一个偏差值安全地控制发动机。如果EEC发现一个信号不是有效的，它将在自检设备存储器内存储一个信息。
发动机电子控制部分
发动机电子控制概念54什么是稳态控制、过渡控制和安全限制？
稳态控制调节：是指当发动机操纵指令不变时，慢车、中间、最大状态等通过对燃油流量或喷口面积的调节，客服飞行环境条件变化的影响，使发动机的工作状态和操纵指令保持一致。过渡控制跟踪：当发动机的操纵指令发生改变时，起动、加减速、加力接通、关闭过程等通过控制系统使发动机的过渡过程迅速、稳定、可靠。安全限制：保证发动机的工作安全、可靠。防止超温、超压、超转和超功率。只有被限制参数超过极限值时r