止热氧化分解而结焦积炭）。另外气缸供油量不能过大，根据不同资料大致是：卧式压缩机一般每400m2摩擦面供油1g立式压缩机一般每500m2摩擦面供油1g
f还有提到最大供油量不得超过50gm3，另外，还可以用下面公式计算：Q120πKDLN式中：Q润滑油量（gh）；D气缸直径（m）；L气缸行程（m）；N曲轴转速（rmi
）；K单位润滑表面积的耗油量（gm2），对卧式气缸可取K0025gm2，对立式气缸可取K002gm2④闪点要高。闪点是压缩机的安全性指标。因为压缩空气的温度有可能超过油品闪点，压缩润滑油闪点应高于排气温度30～40℃，闪点和燃点不同，闪点在高压空气下是上升的。例如常压下闪点为216℃的油，在08Mpa（8个大气压）下则为243℃。而大部分压缩机排气温度达不到243℃，使用高闪点油，并不完全解决爆炸问题，爆炸取决于油在过热的积炭火点上发生分解，产生较质碳氢化合物，闪点过高粘度很大的油，反而容易产生积炭，还会增加摩擦阻力，浪费动力。实践证明，闪点随压力提高而提高，这就等于处于压力状态的润滑油增加了安全系数。⑤燃点也是压缩润滑油安全指标。压缩机着火爆炸的主要原因就是积炭受热分解达到自燃点而引起的。润滑油其中燃点在常压燃点为360℃的32号汽轮润滑油。当空气压力增到1MPa时，燃点下降到250℃，当压力增加到10MPa时燃点下降到200℃，如果用汽轮润滑油就会爆炸。氢氮压缩机，特别是无氢氮压缩机主要供化学工业氨
f合成用，是合成氨厂心脏设备，使用时应注意所压缩气体含有一氧化碳对人有强烈毒性，当氢气与空气混合到一定浓度时有爆炸危险。为安全计，无油润滑氮氢气压缩机排气温度一般限制在160℃以下，氢氮压缩机所用润滑油对氧化安定性无特殊要求，但油要低硫。
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