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先张法预应力空心板梁的施工工艺和质量控制【摘要】根据自己对先张法预应力空心板梁施工技术理论的研究,结合我公司所在的沪杭甬高速公路拓宽工程沽渚至宁波段305合同桥梁工区板梁预制场的施工生产情况,介绍先张法预应力空心板梁的预制生产步骤、技术、工艺流程以及施工中的质量控制要点等。【关键词】先张法预应力空心板梁;生产步骤;工艺流程;质量控制要点随着我国公路交通现代化建设的飞快发展,先张法预应力空心板梁以其造价低、建筑高度低、安全性和耐久性高、可以工厂化生产、构造简单轻巧、施工方便等优点,在高速公路桥梁施工中得到了广泛的应用。本文以16m的标准空心板梁为例,对先张法预应力空心板梁的预制工艺与质量控制要点进行详细阐述。一、工程概况及概述沪杭甬高速公路拓宽工程沽渚至宁波段305合同段位于宁波境内,起点位于陆埠镇,终点位于高桥镇,起终点桩号为k110200~k125000。此项目为加宽工程,施工过程中全线不封闭交通,即边通车边施工,施工难度较大。全线共有跨线桥1座、分离式立交1座、大桥2座、中桥8座、小桥6座,涵洞、通道及箱涵共25道,上部结构预制梁板共1359片,其中16m先张法预应力空心梁板607片。所有板梁预制工作均放在预制场集中预制,板梁安装采用大龙门吊出坑、炮车拖运,汽车式吊车安装就位。
f二、施工方案我公司在河姆村的预制场内设js750混凝土拌和楼,梁的预制台座均采用混凝土固定台座,台面采用5mm钢板。预制场内安装载重20吨的龙门吊负责场内运输及构件的移动,梁的成型采用厂制大块钢模,预应力采取成组张拉的方法进行,插入式振动器振动成型,采用养生布洒水覆盖养护。三、施工方法及工艺措施1、梁板预制的工艺流程场地平整、压实、排水系统→测量放样→先张法台座及横梁制作→板梁底模制作→穿钢绞线、钢绞线失效段包裹→设备校验→张拉→(应力、伸长率双控)→绑扎底板钢筋→绑扎顶板钢筋→安装侧模→综合检查→浇筑底板砼→芯模定位、冲气→浇筑腹板、顶板砼→养护→抽拔芯模→拆除侧模→养护→放松预应力剪断钢绞线→脱模→吊梁出坑→堆放→封头。2、台座、底板设计与制作16m梁板的规格为16m(长)×1m(宽)×09m(高),台座采用钢筋混凝土框架式台座,台座长度为88m,宽度1m,可一次制梁5片,平行设置不少于5个台座,这样可以达到每天制梁5片的生产率,台座之间设40cm(宽)×50cm(高)的钢筋混凝土传力柱,传力柱两端采用80cm(宽)×50cm(高)钢筋混凝土横梁r
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