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有较强的垄断性,自然风光可谓独树一,并已在海内外享有较高的知名度和美誉度,被誉为“亚洲的金牌”。名扬世界的204万年前的“某猿人”遗址堪称我国史前文化的代表,五千年前的大溪文化遗址和千年古镇大昌等历史人文古迹,具有重大的历史文化价值,也具有较大的旅游开发潜力。随着举世闻名的三峡工程的兴建和蓄水,新形成的“高峡平湖”、移民新城、移民新村等景观更将为某旅游
翠屏长途汽车客运站建设项目可行性研究报告
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锦上添花,它们一起构筑起了某旅游业实现大发展的坚强基础。2004年,某接待中外游客118万人次。以某为中心,在五百公里半径的范围内,有西安、、张家界、武汉等国家著名旅游城市和武当山、神农架等著名景区。西安、、张家界、武汉等城市不仅是海内外游客的重要集散中心,而且由于经济发达,也是重要的国内旅游客源地。随着某和周边地区陆路交通条件的逐步改善,以及三峡水库形成所带来的航运条件的改善,将使某和以上城市及景区间的交通更加方便快捷,从而为某旅游开拓大市场、发展大旅游方针的实施提供了有利条件。某旅游业的发展必将带动汽车运输业的发展。因此,建设一个功能齐全的二级车站是十分必要的。项目建成后,将客运市场引入正常的竞争机制轨道,并有利于防止客运市场混乱,对某的过境车辆进行安全检查,保障旅客的生命财产安全,提高客运的服务质量。通过对班车客运的管理,以满足旅客对乘车线路的班次和时间不同的要求,方便中转旅客的换乘,能较好的满足干支相连,网点结合,昼夜运营等需要。该项目建设,将有利于完善交通运输市场体系。增强综合运输能力,结构进一步趋于合理,运输质量明显提高,形成城市间的快速客运系统,以信息化、网络化为基础,以加快智能型交通的发展,推进现代化物流系统的形成。项目建设是旅游业发展的需要。(四)道路运输业发展的需要据某县统计资料显示:某县公路里程达到2600余公里,其中省道已建成89公里,县道改造工程319公里,公路通乡、通村的比重分别达到938和841。近几年来,随着三峡工程的兴建,国家实施西部大开发政策,直辖加大了对某县基础设施建设的投入,某县公路交通建设得以迅速发展,
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与周边县市的出口干道亦已打通。2003年,渝巴路、渝万高速公路通车,某县“八小时”的目标已成现实,2008年前万宜高速公路建成后,某县下至宜昌上至只需25小时,为大型客车的快捷行驶创造了良好r
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