大的作用。与此同时，罗夫公司已经成为本田公司欧洲战略的一
个有机的组成部分。这一点也许就是保证罗弗一本田联盟存在的主要条件。
针对联盟需要作出较大幅度调整适应的是罗弗一方，它们为此付出了很大的
代价。它们花了很大努力才从日本人那里学到了管理大型企业的成功经验。在文
化差异上，它们也付出了很大的努力和耐a来克服沟通的障碍，包括语言、文化、思考问题的方式和价值观念等。它们知道，只有克服了这些障碍两家公司的员工才能形成相互的理解和信任，并最终建立起朋友关系双方成立了联合设计小组共同开发设计新车型，双方的工厂都在为对方生产汽车，为了满足对方生产上
的要求，也各自作如了必要的调整。但双方的目标仍是不相同的：罗弗主要想在
欧洲市场上占据一定的份额，而本田的目标仍然是全球市场，好在这两个目标并
不冲突1984年罗弗200型汽车的问世标志着双方伙伴关系的第二个阶段的开始该
车型总共生产了17．5万辆，是本田公司Ballade的姐妹车型罗弗200型汽车以日本车为基础，安装了罗弗公司生产的挡泥板、车轮、保险杆及内部装置。罗弗
200型汽车及Ballade都在长桥工厂生产，但装的是不同的牌子，此时的合作内容已经不仅仅是许可证交易了。
1985年，本田公司宣布将在斯维顿建立一家工厂。英国媒介担心二罗弗一本田联盟套因此而衰落。事实证明并非如此，本田公司计划开