但物流联盟模式要求的条件较高，目前在国内的B2C电子商务运营商中全部实施物流联盟尚不具备的条件。关于国内B2C运营商对物流模式的选择，首先必须考虑当前国内物流服务水平的实
f际情况，并且结合自身的B2C电子商务运营情况，同时要抓住我国电子商务飞速发展的机遇，充分吸收国内外的经验，理论结合实践才能取得最好的效果。
二．京东商城的物流配送模式
（一）自营物流为主1．基本做法
2009年，京东网上商城陆续在全国23座重点城市建立了城市配送站，均由自建快递公司提供物流配送服务，最终目标是将配送站覆盖到全国200座城市。开展各种便捷的揽件收费，货到付款等服务。在北上广建立了8万平方米的仓储中心，处理快件能力得到大幅提升。
目前，京东商城在华北、华东、华南的分别建立了物流中心，业已覆盖全国各大城市。2009年3月上海圆迈快递公司成立，这个由京东网上商城斥资2000万元人民币打造的公司加快了上海及华东地区乃至全国的物流配送速度，使服务质量得到了全面提升。
2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日，在上海嘉定，京东商城的“华东物流仓储中心”内，投资千万的自动传送带投入使用。在数万平方米的仓库内，工人们手持PDA，开着叉车调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，也是公司将融资的一大部分投放到物流建设的成果，这里承担了京东商城一半销售额的物流配送，每日能正常处理25万个订单，日订单处理能力达到5万单。除此之外，京东商城正在筹划建设更大的物流配送中心，进一步提升吞吐能力，提高服务质量。2京东商城自营物流的特点：
（1）24小时配送，送货上门（2）物流配送作业实现标准化，运输全程监控，故障预警以及快速反应。（3）信息系统实现与合作伙伴共享，提供数据库查询（4）现货产品，在线查询订单状态（5）售后服务完备3京东商城自营物流模式的缺陷：（1）资金投入耗资巨大，物流系统利用率低。中国幅员辽阔，消费者分布广泛，要想在中国建立起一套覆盖全国的，统一的物流
f配送体系，对现在的京东商城来说有点天方夜谭了。即使京东商城现在只在十几个一二线城市建立起了自营物流中心，与之相配套基础设施建设，设施设备投入，员工工资等都消耗了京东大量的资源。就算是在某城市租赁现有的仓库，也需要这个城市每天有足够多的订单才能维持下去。企业投资越多，面临的风险也就越大。
目前京东商城旗下的物流公司，都采用从配送中心到顾客的的单向r