快速降弓。
23试验方法
试验前“自动降弓装置”必须进行一次全面的检查，确认无误后方可通电、通气试验。试验可在库内或库外有电区进行，试验步骤及方法如下：
1关闭“自动降弓装置”反复升降弓三次，确认受电弓升降弓正常后，再进行试验。2开启“自动降弓装置”反复升降弓三次，确认受电弓升降弓正常后，再进行试验。3模拟“自动降弓”试验1合主断路器。2在车内持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应：主断路器断开、快速自动降弓、电气控制箱报警灯亮，内置报警器发出声响。如果装置与机车语音箱连接，将会同时发出语音提示：“I位端自动降弓动作”或“II位端自动降弓动作”。3模拟降弓试验完成后，松开“试验按钮”。受电弓恢复正常。
23
f24主要技术参数
额定电压V主断路器动作响应时间S快速降弓动作响应时间S检测压力范围kpa工作温度范围0C
DC110021520700－4070
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第三节主断路器
31空气断路器
311概述
TDZ1A1025型空气断路器是电力机车的一个重要电气部件，它是整车与接触
网之间电气连通、分断的总开关，是机车上最重要的保护设备，当机车发生各种
严重故障时都通过它来自动切断机车电源，从而保护机车。
空气断路器是一种利用压缩空气来灭弧并用压缩空气作为操作能源的电器。
它具有如下特点：
1机车气源充足，容易实现频繁操作；
2开断能力大，燃弧时间短，动作快；
3无火灾危险。
312技术参数
额定电压
25KV
额定电流
400A
额定频率
50Hz
额定分断电流
10KA
额定分断容量
250MVA
额定工作气压
700－900KPa
固有分闸时间
≤30ms
延时时间
3555ms
合闸时间
≤01s
额定控制电压
DC110V
313结构说明
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图311TDZ11025型空气断路器结构
1、弧室；2、非线性电阻；3、隔离开关；4、转动瓷瓶；5、控制轴；6、传动杠杆；7、气管；8、合闸阀杆；9、起动阀；10、分闸阀杆；11、活塞；12、传动气缸；13、延时阀；14、主阀阀门15、主阀；16、通风塞门；17、支持瓷瓶；18、储风缸；19、底板；20、辅风缸
图312TDZ1A1025型空气断路器外形图TDZ1Am25型空气断路器结构如图311所示，外形如图312所示。它分成高压和低压两个部分，这两部分以底板为界。高压部分主要包括灭弧室、非线性电阻隔离开关等部件；低压部分主要由储风缸、辅风缸、主阀、起动阀、延时阀、传动气缸、电磁铁等部件组成。
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TDZ1A1025型空气断路器是r