工作状态。
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第二节弓网故障快速自动降弓装置
概述
为扩大ADD自动降弓的功能，保证机车的正常运行，在SS7E型电力机车上加装了弓网故障快速自动降弓装置。
21弓网故障快速自动降弓装置的功能及特点
1“自动降弓装置”的主要功能包括：1在受电弓滑板出现断裂、拉大沟槽、磨耗到限等损坏或绝缘导管断裂时，
实现快速降弓。2降弓动作的同时，能自动切断机车主断路器，避免带负载降弓产生拉弧火
花而损坏受电弓滑板和接触网导线。3自动降弓的同时，可实现声响和指示灯报警，当与机车语音箱接口时，可
同时实现监控语音箱报警，便于乘务员了解情况，及时采取措施。4可方便实现“自动降弓”和“正常降弓”功能的快速转换，即当“自动降
弓装置”自身发生故障时，不影响机车的正常运行及操作。2“自动降弓装置”的特点1“自动降弓装置”降弓动作响应时间快（小于07秒）。2降弓动作同时自动切断机车主断路器，响应时间小于02秒。3机车车顶采用聚四氟乙烯管进行高低压隔离，安全可靠。4工作温度40～70℃5具有多种报警功能。
22工作原理
当发生弓网故障，即碳滑条的气道或控制管路损坏漏气时，导致控制管路内的气压下降。“自动降弓装置”检测到气压变化，给出控制信号，断开主断路器、切断机车升弓主气路、快排阀迅速排空受电弓气囊内的压缩空气、使受电弓迅速下降、发出报警信号，实现快速降弓。
1关闭“自动降弓装置”时将电气控制箱的“运行库用”开关置“库用”位，此时“自动降弓装置”处
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于非工作状态，受电弓恢复原控制程序：升弓时，合升弓扳键开关，升弓电空阀得电，压缩空气经电空阀、主气路管
进入升弓气囊，受电弓升起。降弓时，断开升弓扳键开关，电空阀失电，切断进入气囊的主气路，电空阀
的排气口打开，气囊与大气相通，排出气囊内的压缩空气，受电弓降下。2开启“自动降弓装置”时将电气控制箱的“运行库用”开关置“运行”位，“自动降弓装置”处于工
作状态。合升弓扳键开关，电空阀得电，压缩空气经电空阀后、一路送入受电弓气囊，
另一路向碳滑条气道充气，受电弓升起。自动降弓过程：当发生弓网故障时，产生漏气，使控制管路内压缩空气压力降低。压力开关检
测到控制管路内的压力变化后，切断进入受电弓气囊的主气路关闭升弓电空阀，电气控制箱发出报警信号并切断机车主断路器；同时，打开快排阀排气口，将受电弓气囊内的压缩空气直接排入大气，实现r