沥青路面破坏后的修补养护摘要：沥青路面在长期的使用过程中，难免会出现松散、坑洞、剥落等病害。道路最终的质量是一个综合性的问题质量的好坏是各种因素的综合反映。关键词：沥青路面坑槽破损修补沥青路面是用沥青材料作为结合料辅筑面层的路面的总称它适用于各种交通量的道路由于用沥青为结合料修成的路面呈黑色故又称为黑色路面。沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料使矿料之间的粘结力大大加强从而提高了混合料的强度和稳定性使路面的质量和耐久性都得到提高。城市道路的质量主要涉及道路的平整度、强度和刚度。然而沥青路面在长期的使用过程中，难免会出现松散、坑洞、剥落等病害。影响道路质量的因素很多有设计方面的因素有建材的品质因素有施工的因素而施工质量又与施工人员的责任心、技术素质以及机械操作、施工工艺等有关。总之道路最终的质量是一个综合性的问题质量的好坏是各种因素的综合反映。路面病害不仅降低了路面的服务能力，而且主要影响道路正常交通，在高速道路上的坑洞甚至可能引发交通事故。因此对于路面出现的坑槽、破损需要及时加以修补。坑槽是中较常出现且危害性较大的沥青路面病害之一。特别是在降雨后或在冬春季之交雪水的反复冻融后，会产生大量的坑槽破损，并随车辆荷载的反复作用下，破损面会逐渐加大、加深，这将
f直接导致路面的平整度降低，严重影响汽车驾驶的舒适性和安全性。沥青路面的坑槽往往都有一个形成过程，是由轻微病害发展为较严重的坑槽病害的。一般开始是局部发生网裂，然后出现唧浆、松散，并在交通载荷和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽。如以前发生的网裂裂缝导致渗水，引发局部唧浆，还有车辙、拥包严重路段的基层裸露，就会导致路面出现大面积的坑槽。
1坑槽产生的主要原因11水因素水是沥青路面的大敌，是沥青路面的坑槽产生的最主要原因。目前施工的高速公路沥青路面都采用密水型（密级配），但由于施工原因导致路面空隙过大，使水很容易进入并滞留在沥青混合料内部，不易排走。然后在汽车荷载产生的压应力的作用下和高速行驶产生的真空吸力形成剪应力的反复泵吸作用下，使沥青膜从剥离发展到松散、掉粒、最终形成坑槽。在施工时需要加强控制，减少离析的发生。12沥青因素沥青失去对骨料的粘附性，在行车作用下，出现掉粒松散，进而演变成坑槽。121施工时沥青材料不稳定采用了不合格沥青（如含蜡量不合格），此类原因易产生大面积坑槽。122沥青混r