半
（416）
20
f故主轴轴端受力为先假设
F22018N
la3l370210mm
前后支撑RARB分别为
根据
RA

F2

l
l
a

2018
21070210

2691N
RB

F2

al

2018
70210

673N
Kv

dFrdr

339
Fl0108ra
iz09
cos19

（417）
FvA2691NFvB673NlaA88mmlaB108zB17iB1iA2zA30
KA339269101880823009cos1901695NKB339673011080821709cos1901042N
KA
KB

16951042
163
de9070280mm
I0050085400464239106m4

EI
2110112391060702
KAa3169500753106
由参考文献1图1024主轴最佳跨距图查l0a3与原假设相符l703210mm。
454主轴组件的选择
4541轴承的选用
选用轴承时，首先要选择轴承类型，合理选用轴承类型所应考虑的因素主要有一下几
点：
轴承的载荷
轴承承受载荷的大小、方向和性质，是选择轴承类型的主要依据。
轴承的转速
在一般转速下，转速的高低对类型的选择不发生什么影响，只有在转速较高时，才会
21
f有比较显著的影响。轴承的调心性能当轴的中心线和轴承座中心线不重合而有角度误差时，或因轴受力而弯曲或倾斜时，
会造成轴承的内外圈轴线发生偏斜。轴承的安装和拆卸便于安装，便于拆卸也是在选择轴承类型时应该考虑的一个因素。
4542轴承尺寸的选择，选择轴承尺寸时主要注意以下几点动轴承的额定动载荷动轴承的寿命动轴承的当量动载荷接触球轴承和圆锥滚子轴承的径向载荷Fr与轴向载荷Fa综合以上因素，经过分析和计算得出以下结果：主轴采用三支承前支承：NN3020K中支承：N219E后支承：NN3016K
22
f第5章主轴箱箱体计算
主轴箱中有主轴、变速机构，操纵机构和润滑系统等。主轴箱除应保证运动参数外，还应具有较高的传动效率，传动件具有足够的强度或刚度，噪声较低，振动要小，操作方便，具有良好的工艺性，便于检修，成本较低，防尘、防漏、外形美观等。
箱体材料以中等强度的灰铸铁HT150及HT200为最广泛本设计选用材料为HT2040箱体铸造时的最小壁厚根据其外形轮廓尺寸长×宽×高按下表选取
表51箱体尺寸
长×宽×高mm3
壁厚mm
500×500×300
812
500×500×300800×500×500
1015
800×800×500
1220
由于箱体轴承孔的影响将使扭转刚度下降1020，弯曲刚度下降更多，为弥补开口削弱的刚度，常用凸台和加强筋；并根据结构需要适当增加壁厚。如中型车床的前支承
壁一般取25mm左右，后支承壁取22mm左右，轴承孔处的凸台应满足安装调整轴承的需求。
箱体在主轴箱中起支承和定位的作用。CA6136主轴箱中共有4根轴，轴的定r