T梁吊装方案
f一、工程概况：
我标段T梁吊装工作主要在XX桥与ZZ桥两处，T梁均在河道上，ZZ
桥主跨为40mT梁，南北各4片，XX为三孔30m40m30mT梁，每孔南北各四
片，共24片，本次吊装为XX桥和ZZ桥南幅T梁。
T梁的各种数据为见表
桥名
长度
数量
重量方量总方量
30mT梁中梁4×28片57t228m182m
XX桥
30mT梁边梁4×28片60t24m192m40mT梁中梁2×24片98t392m1568m
40mT梁边梁2×24片9325t373m1492m
40mT梁中梁2×24片9625新通坡塘桥
40mT梁边梁2×24片925
38537
154m1492m
二、总体吊装方案：XX大桥横跨XX，在不上高速公路的情况下，根据现有的道路运输T梁
非常困难，采用水运，过往船只较多，受其影响很难实现，而且与整个南侧翻交的工期不匹配，XX桥吊装工作对整个南侧能否成功翻交有重大影响，针对以上情况，拟采用上高速吊梁的方法；ZZ桥不具备水运条件，路上运输，现场吊装存在困难，因此ZZ桥拟采用上高速公路运输T梁，吊装方案有两种一为梁车上高速公路，吊车在便道上进行吊装，二为梁车与吊车同时进入高速公路进行吊装。在上高速吊装时，将吊梁段的交通导改到北侧呈S形状，炮车运梁，采用两台LTM12001型汽车吊双机抬吊。三、吊装条件：1、在梁车和吊车进入施工作业场地前，项目部和高速公路交通管理部门做
f好协调工作。作业时交警必须临时进行交通导改，将南侧交通导到北侧，并且交警必须到现场维持交通秩序。2、吊装前必须与港监部门做好协调工作，必要时进行封行。3、吊装前测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行T梁吊装。4、如果考虑白天公路交通车辆多和过往船只多等特点，为了尽量减少交通压力，考虑避开交运高峰期或晚上作业，晚上作业必须做好照明工作，以保证吊装作业的安全。四、投入的机械设备及材料1、机械设备：1根据该工程的具体情况吊装南面T梁时机械设备情况
吊装30和40mT梁时，需要两台200t汽车吊车进行双机抬吊。拟采用LTM1200T汽车吊车，其臂长178m，最大工作半径在9m时，最大起重量65t，梁体最大重量为98t双机抬吊时安全系数为08，则65208104t98t，能满足T梁吊装要求。
2、辅材：钢丝绳、路基板、卸扣
序号
材料名称
规格
单位
１
钢丝绳
Φ56mm
付
２
卸扣
45t
只
３
钢板
2m×15m
块
４
路基板
5m×1m×02
块
钢丝绳的技术数据
直径钢丝绳重量
钢丝绳最小破断拉力（kN）
数量2×15m
488
fmm（kgr