息的计算机化，同时它们的动态特性要求必须建立设施布置的快速响应，即迅速提供高效可行的新的布置方案。现在的系统日趋复杂，应用SLP法完成布置和调整工作繁琐。4、传统的SLP方法不太适合企业流程再造。企业为适应市场变化，需进行企业流程再造，聚焦于核心业务，恰当地把弱势业务外包。在现代制造企业中，产品物流密度占整个物流的比例越来越小，主要物流趋向于运输、配送、堆垛和包装等事项上。当物料搬运系统中含有大量的回收车、容器和堆垛机时，非产品物流和产品物流的分离导致两张不同的轮廓图，而包含所有设施的SLP法会导
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f致变形的轮廓图。5、传统的系统布置设计法提供的布置方案较少。在初步方案确定后，设计者要根据约束条件自己调整方案。限于自身知识及能力的局限，设计者最终提供给决策者的方案较少，可供决策者选择的余地小。另外，传统SLP法缺乏物流动线分析等。众多学者、专家在设施布置设计领域作了大量的探索，取得了较多成果，但由于布局问题确是一个复杂并且富含矛盾的优化问题，所以至今仍未真正建立起完善的、得到大家一致公认的软件模型，在算法方面也有诸多问题要解决。传统SLP法虽然存在一些问题，但在目前仍不失为一个应用广泛的好的设施布局方法。
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f七、报告总结
物流中心对于实现物流企业集聚、整合利用现有物流资源、促进物流技术装备等级和服务质量提高，改善物流投资环境、推动第三方物流企业成长等具有重要作用。因此加快物流中心的规划和建设可以被视为加快现代化物流发展的突破口，日益成为促进物流业乃至地区经济整体发展的重要问题。目前我国物流中心功能区的布局规划理论方法体系不够完善，布局规划实践缺乏有力的理论指导，成为当前物流中心规划建设工作存在诸多问题的根本原因。SLP法是布局规划中应用相当广泛的布局方法，它起源于工业工程中的工厂车间设施布局，物流中心与一般的生产制造企业或工厂车间在功能组织和业务流程等方面存在差异，在物流中心功能区布局中直接使用SLP法就会显得不太妥当，需进行一定的改进，以期更好地为物流中心功能区布局规划服务。本设计报告主要对现有布局规划理论或方法进行梳理分析，首先总结概括了物流中心布局规划的目标和原则在此基础上对布局问题用到的方法进行了简要整理介绍重点对目前在布局问题中应用的典型数学模型作出归纳总结，详尽给出了模型的目标函数和约束条件，并对各个模型的适用条件、建模的思路、特点等进行了分析。本设r