并给工作面支护带来不良影响。
在工作面掘进过程中，应严密观测工作面岩层，及时采取有效措施，工作面要做到更班支护，防止发生冒顶片帮伤人事故。
第四节水文地质
一、含水层特征矿区出露的地层有第四系、侏罗系、三叠系，煤层产于侏罗
系下统塔里奇克组地层中，由于这些地层未受到大的构造运动破坏，构造较简单，煤矿区未发现较大的断层，仅在掘进中遇有一小型断裂。地层产状较稳定，倾向南178o184o，倾角80°89°，总体表现为一向南倾斜的单斜构造。属于区域蓄水构造的一部分。
矿区内的碎屑岩建造和含煤建造主要由砂岩、砾岩、粉砂岩、泥岩及煤层组成，地下水赋存于硬脆多孔的砂岩和砾岩及煤层中，而柔性的泥岩、泥质粉砂岩和炭质泥岩则是相对的隔水层。但由于地层内在剪应力的作用下，造成裂隙和节理，岩层中的裂隙和节理具有较强的导水性，地下水沿裂隙节理渗入岩层，导致井下巷道淋水。
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f二、矿井涌水量预算根据现有生产矿井抽水统计资料，现矿井日排水量约5
6m3h，采用比拟法进行计算，预计当斜井延伸至2050m水平时，估计矿井涌水量最大为23m3d。
第三章巷道布置及支护说明
第一节巷道布置
一、巷道布置运输石门总长预计为1265米，井底车场位于运输石门内，
设计起点至终点总长为3120米。巷道开口方法和顺序：巷道从主井井筒21952米处起坡做
交岔点，辙叉角为154°，并开始扩帮，斜率为025，起坡后以2420°向井筒南翼掘进3588米，然后由2420°逐渐减缓坡度到2091°，掘进长度4076米，最后掘进4283米并以2091°的竖曲线段落平，落平后的工作面标高为＋2050米水平。落平后运输石门巷道中线与井筒中线夹角为35°。
巷道掘进至最大断面处（牛鼻子处）宽度不超过516米。落平后，运输石门继续向前掘进1045米后，开始以55°曲线巷道转弯，转弯半径90米，曲线长864米。再掘进2150米后做45°曲线巷道，半径9米，曲线长707米。继续掘进1320米后做一个与前面相同的弯道，同样半径9米，曲线长707米，
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f转角为45°。掘进到与水仓通风道汇合后，向煤层方向掘进。＋2050水平运输石门井底车场总长为1265米。
巷道掘进采用一次成巷方法；在巷道断面增大的地段，应采取措施，必须加固支护。
掘进过程中，要严格认真做好曲线巷道方位角控制工作，以及与煤层的相对位置控制工作。
巷道坡度：运输石门及车场坡度严格按3‰控制。二、特殊地点的施工：
1、井底车场施工：井底车场为双轨运输，巷道断面1234，由于车场断面大，工作面r