改变。产品较难成型的部分
分流道加粗后，主流道也应相对加大，使主流道截面积等于分流道截面积之
和。
还有两个值得注意的问题，其一是塑件顶出装置的形式，如果顶针设置太
少，容易造成变形及翘曲现象；但顶针数量过多，会令部分成品不够美观，此
时应考虑采用推扳方式。其二是模腔冷却流道的设计，应让塑件整体能均匀收
缩，提高产品质量。
下表即为胶件翘曲变形的原因分析及改善方法：
1、成品顶出时尚未冷却定型
1、降低模具温度延长冷却时
间降低原料温度
2、成品形状及厚薄不对称
2、脱模后用定型架（夹具）
固定变更成品设计
3、填料过多形成内应力
3、减少保压压力、保压时间
4、几个进浇口进料不平均
4、更改进浇口（使其进料平
衡）
5、顶出系统不平衡
5、改善顶出系统或改变顶出
方式
6、模具温度不均匀
6、改善模温使之各局部温度
合适
7、胶件局部粘模
7、检修模具，改善粘模
8、注射压力或保压压力太高
8、减小注射压力或保压压力
9、注射量不足导致收缩变形
9、增加射胶量
10、前后模温不适（温差大或不合理）
10、调整前后模温差
11、塑料收缩率各向异性较大
11、改用收缩率各向异性小的
塑料
12、包装方式不当
12、改善包装方式，增强保护
能力
十五、黑条（黑纹）
黑条是成型品有黑色条纹的现象，其发生的主要原因是成型材料的热分解
所致，常见于热稳定性不良的材料（如：PVC和POM等）。
有效防止黑条发生的对策是防止加热缸内的熔料温度过高，减慢注射速
度。加热缸内壁或螺杆若有伤痕或缺口，则附着于部分的材料会过热，引起热
分解。止逆环（过胶圈）亦会因熔料滞留而引起热分解，所以粘度高的塑料或
容易分解的塑料要特别注意防止黑条的发生。
下表即为黑条产生的原因分析及改善方法：
1、熔料温度过高
1、降低料筒温度
f2、螺杆转速太快或背压过大3、螺杆与炮筒偏心而产生非常摩的擦热4、射咀孔过小或温度过高温度5、色粉不稳定或扩散不良6、射嘴头部滞有残留的熔料7、止逆环料管内有使原料过热的死角有无磨损8、回用水口料中有杂色料（被污染）9、进浇口太小或射嘴有金属堵塞的异物10、残量过多或熔料停留时间过长时间
2、降低螺杆转速或背压3、检修机器或更换机台4、适当改大射咀孔径或降低
5、更换色粉或添加扩散剂6、清理射嘴头部余胶7、检查螺杆、止逆环或料管
8、检查或更改水口料9、改大进浇口或清除射嘴内
10、减少残量或缩短熔料停留
十六、混色
注塑过程中若色粉扩散不均（相容性差）、料筒未清洗干r