滤网上，随着作业时间的增长，这一过程不断累积，滤芯部件通气性能下降，直至发生堵塞。这种情况并非偶然，是一个渐进的过程。柴油机作业过程中通气管释出可燃混合气和废气逐渐减弱，曲轴箱压力逐渐增高，油封和衬垫处出现漏油现象，这种情况如果不能及时的进行处置将会发生润滑油在油尺插口处的泄漏。在实际操作中个别操作人员把通气管盖打开，甚至把滤芯部件拿出，避免曲轴箱压力增高现象发生。其实这一操作方式并非可取，由于曲轴箱通风装置滤芯部件被拿出空气中灰尘、杂物直接进入曲轴箱，导致润滑油污染，加速机件的磨损。
4结论
此故障发生与作业时间、作业环境、技术状况、维护维修有着直接的关系。在作业过程中加强柴油机的管理，润滑油在油尺插口泄漏是可以避免的。首先，按技术要求做好维护保养，6135Aca型船用柴油机工作100h要清洗滤芯部件；其次，根据作业环境变化适时对曲轴箱通风装置进行检查；其三，作业中发现通气管释出可燃混合气和废气逐渐减弱，或加注润滑油时感觉到滤芯部件重量变化说明滤芯部件发生堵塞；其四，技术状况较差的柴油机燃混合气和废气泄漏严重，曲轴箱通风装置容易发生堵塞。其五，维护维修过程中要重视清洗滤芯部件，避免发生堵塞，导致润滑油泄漏现象发生。
参考文献：
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