生了大量的汽车自主品牌，但称得上高端名品的并不多，大多是汽车规模小、技术含量低、知名度也不高的经济型轿车，如吉利、奇瑞、哈飞等。可见，我国汽车自主品牌正还仍处于被忽视的环境之中。随着进口配额的取消及关税的逐步降低，这些自主品牌如果再不采取强有力的措施，将会面临着生存与死亡的严峻考验。总的来说，由于中国汽车市场的落后，并且长期的被外国汽车知名品牌主宰，而且自主开发的历史不长，所以自主开发的产品缺乏产品牌效应，国内的少数知名汽车品牌如“红旗”、“解放”和“东风”，与国际一流的汽车品牌也有相当大的差距。但是近几年来，特别是在进入21世纪以后，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、多系列的各类汽车及零配件生产，市场集中度也得到了不断的提升，已经成为世界汽车的生产大国和消费大国。然而，其中的问题也层出不穷，比如：技术水平不高、产业结构不合理、自主研发能力较弱、自主品牌意识不强等等，随之而产生的城市交通、环境等问题也日益凸显。如今，随着国际金融危机的加深和蔓延，国际市场受到严重的影响，国内的汽车市场也同时受到严重的冲击，我国自主品牌汽车产业发展形势严峻。
三、我国自主品牌汽车产业国际竞争力的SWOT分析
（一）存在优势1．大国优势国内需求市场中国，是一个非常庞大的经济市场，人口多，市场大，容易形成和实现规模经济，随着我国经济的迅速发展，老百姓的生活水平得到日益的提高，对物质的需求也在增高，过去的老三件已经远远不能满足人们的需求，曾经被中国老百姓认为的奢侈品汽车，也不再是一件望不可及的东西，日益增长的汽车需求，给我国的汽车行业带来了巨大的市场需求。2．成本优势生产要素条件这个优势也来源于第一个优势。因为中国是大国，所以我们的人才数量是
f世界上最多的，高级人才的数量也是世界上最多的。国际上一致公认汽车产业是一个资本密集型的行业。无论是低成本加工人才，还是高技术的人才，我国都具备其他国家所没有的优势。加之，随着我们与其他国家汽车行业的合作加深，我国汽车产业零部件的加工与制造都有了很大的提高，这就为我国自主汽车的发展提供了另一个成本优势。3．性价比优势随着我国工业的高度发展，汽车产业的速度也飞速发展，而各种零部件加工的成本，以及我国自主品牌和核心技术的提高，以致我国生产的汽车具有其他国家的汽车所没有的价格优势。因此，在我国自主品牌发展的过程当中，低价策略如r