后背的强度与稳定性要求。4、箱形涵主体预制箱形桥预制分为两部分施工，第一部分浇筑主体底板（包括下梗肋），第二部分浇筑主体边墙及顶板，一次完成。1）施工程序：底板放线→绑扎底板钢筋→支立底板外模→浇筑底板砼→支立箱体内模→绑扎边墙及顶板钢筋→支立外模→浇筑砼→拆模→安装钢刃脚及挡土板→作箱体防水层。2）确定箱形涵中心线：箱形涵中心线与线路正交，确认无误后，在工作底板上正确放出主体底板中心线和边线。3）底板施工：先绑扎主体底板钢筋，后立外模。底板钢筋绑扎到梗肋部以上，边墙内、外竖筋固定在临时门架上，底部用同标号的砼块支垫、按梅花形布置，确定底板钢筋保护层厚度。砼浇筑由一端开始，边浇筑边捣固一次完成，两侧边墙浇筑至梗肋以上。4）边墙及顶板支模施工：按先支立边墙及顶板内模，后绑扎钢筋再立外模的施工顺序施工。内模使用表面平整、清洁的模板，内脚手架采用万能杆件支撑。外模采用D6015定型大钢模板拼接。模板使用前要除锈，工作面涂刷脱模剂。
f5）边墙及顶板钢筋绑扎：先按设计图纸分划钢筋间距，水平筋拉线绳绑扎，竖直筋用线锤吊直，每边不少于5个标准板筋进行绑扎，控制竖直筋垂直度，使整个框架在绑扎完成后，横平竖直。内外及顶板应按保护层厚度支垫水泥垫块。
6）边墙及顶板砼的浇筑：边墙砼一次浇筑成型。浇筑砼时，从两侧边墙同步浇筑，每层浇筑厚度30cm左右，由于边墙高度为48m，浇筑时插串筒，砼由导管串筒进入浇筑位置。
7）船头坡：预制箱身前端做船头坡。其做法为：在箱身底板前端1m范围内用黄土坯制成高差为5cm的船头坡形状，再铺上油毡，浇筑砼后形成船头坡。
8）刃角：刃角安设在箱身的前端。本箱形涵采用侧刃角，安装在箱身两端，刃角采用10mm厚钢板及钢轨制作而成，钢刃角与箱身前端埋螺栓相连接。
5、线路架空本次架空施工为单线作业（P60钢轨线路），采用D型施工便梁。2）纵梁：D24型，跨度为24m（2片），由轨道车配合施工。3）横梁：件号S2，长396m，宽02m，高0212m。4）支墩：本段土质为湿陷性黄土，采用4根挖孔桩支墩，两侧支墩桩径为125m，深度为12m，内配钢筋笼，挖孔时采用壁厚30cmC20钢筋混凝土预制护壁支护。6、顶进施工（1）、试顶和桥体起动试顶时，油泵逐渐加压，每次升压后稳定10分钟，并对设备及滑板、后背梁等发生的裂缝情况进行检查。
f（2）、顶进顶进工作的过程是：开动高压油泵，使千斤顶产生顶力，通过传力设备，借助于后背的反作用力，推r