员全社会广泛参与。他山之石，可以攻玉。借鉴发达国家的经验，对完善我国的道路交通安全宣传教育工作无疑是有益的。
日本道路交通安全宣传教育是交通事故预防对策中的基础工作，具有鲜明的特点。日本人认为，强化交通安全知识教育和行为教育极其重要。因此，养成正确的安全交通行为，培养交通安全意识是日本交通安全宣传教育几十年不变的任务。分析表明，在日本的道路交通安全宣传教育内容中包括了基本知识、基本技能、交通公德、交通责任等全方位的教育，不是简单事故图片展示和交通事故严重性的渲染，特别在对幼儿、儿童、初高中生的交通安全宣传教育过程中，注意消除他们由于交通事故发生引起的紧张情绪，教他们如何避免交通事故的具体方法，有效避免宣传教育流于形式，使宣传教育有的放矢，取得实效。客观地讲，日本在汽车化发展过程中，道路交通事故稳定地大幅度下降，每年保持在死亡7000人左右，2007年又提出了控制在每年5000人的目标，这与细致地开展宣传教育功不可没。日本交通安全宣传教育是全民性的，也是终身性的。在宣传教育的组织动员方面，通过发布和实施《交通安全对策法》，将交通安全宣传教育列为国民素质教育范畴。因此，它的影响已经超出了道路交通安全宣传教育本身。日本的交通安全宣传教育具有明确的行为针对性，是针对不同年龄段的交通行为特点展开的，从步行到驾车，包括了交通方式、交通行为的各个方面。同时还具有明确的阶段性、层次性，不同年龄段交通的行为特征不同，宣传教育的重点．不同。
f日本交通安全宣传教育已不仅仅是各级政府、道路建设和交通管理部门、研究机构、车辆生产企业的事情，通过实施《交通安全对策法》，已实现了动员全民参与的目标。在宣传教育实施的过程中，安全地参与道路交通的方式、方法以及具体、详细地讲解给每位日本的道路交通参与者，从事宣传教育的机构和人员努力工作，尽可能地教会每个人正确的交通行为。交通安全宣传教育的目的是为了减少交通事故。但交通事故不可能完全避免，因此事故现场急救成为减少道路交通事故死亡人数的重要一环，包扎止血、伤者搬运等已经成为公民必备的基本技能，这方面的内容也是日本交通安全宣传教育的一部分。
五、认识我国交通安全宣传教育存在的问题，理清发展思想（一）主要问题。当前，我国社会的发展形态类似欧美、日本等发达国家在20世纪五、六十年代的情况，即社会工业化如汽车化、城市化进程发展迅猛，交通事故多发的态势是这个时r