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云南省花卉物流现状
作者：魏国岭张择来源：《时代金融》2015年第15期
【摘要】本文立足于花卉物流的特性，通过实地调查走坊摸清了云南省花卉物流的现状，并归纳总结出了三种云南省花卉物流模式。
【关键词】花卉物流现状云南省
一、花卉物流的特性
花卉物流分三个部分，即花卉前端、中端和后端物流。前端物流是指花卉经生产者采摘，经过简单的加工、包装等处理后，用运输工具将其从生产基地运输到产地花卉批发市场的过程；中端物流指花卉产品由产地批发商再次进行分级、包装后委托航空代理或货运公司运输到机场、车站，然后通过空运、铁路货运和公路运输把花卉产品运送至各个消费市场的过程；后端物流主要是到从花卉消费城市至最终消费者手中的过程。
花卉属于鲜活的农产品，比蔬菜和水果更容易腐坏，因此在集货、保鲜、加工、包装、储存、运输、装卸、搬运等环节有着严苛的要求，首先，鲜花在采收后，在呼吸作用中释放了热量，使周围温度不断升高，加速了鲜花的腐坏，所以采收后的鲜花对温度有着严格的要求，必须置于底温环境中，一般以5摄氏度为宜。其次，鲜切花对湿度的要求也很高。因为鲜花采收后，蒸腾作用并没有停止，大量水分的散失极易导致鲜花的枯萎。再次，采收后的鲜花由于得不到母体水分、养分的供养而容易损毁，因此，对物流时间的要求很高，需要在极短的时间内送达消费者手中，否则，将毫无价值。最后，鲜花在包装、搬运和装卸等环节也具有很高的要求。因为鲜花的质地极其柔弱，包装除了具有防挤压和抗冲击外，还要有隔热保水等功能。在搬运中要轻拿轻放，装卸要高效利用有限的空间，不能对鲜花造成物理损伤。
二、云南省花卉产业物流现状
（一）云南省花卉产业物流现状
云南省花卉种植面积中花农约占80，花卉企业约占20，云南省花卉产量中花农约占70，花企约占30，云南省有两大花卉销售市场，其中斗南对手交易市场约占总销售量的70，昆明国际花卉拍卖市场约占总销售量的30。以康乃馨、非洲菊、月季、百合四大花卉为主的切花中，云南省消费约20、国内大城市消费70，约10出口日本、韩国和东南亚周边国家。“云花”在省外国内形成了三大消费市场，一是以北京为核心的华北市场。发往北京的花卉产品大约有一半再中转至附近的城市。二是以上海、南京、杭州为核心的华东市场。三是以广州、福州、厦门、南宁、深圳为核心的华南市场。云南花卉物流以航空为主，“云花”已
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