本工程土方工程包括路基挖填方，管涵挖填方，余方弃置等
路基土方工程施工方案
一、路基填方施工方法
1、施工准备工作①土工试验施工前对路基填料的土质做颗粒分析及液塑性指数、击实试验、最佳含水量、CBR
强度等试验以试验资料指导现场施工不合格的土质杜绝用于施工现场。
②测量放样
在直线段每20m，曲线段每10m，为一断面测放路基边桩，为保证路基完工后边缘的压实度达到要求，路基填筑时两侧在设计宽度基础上再加宽30cm地质不良地段加宽50cm。
2、路基填筑方法①路基填筑时，先用水准仪测出边桩及中桩高程，其高度与路基每层填土高度相一
致。②分层填筑控制填土路堤松铺厚度不超过30cm。几种不同性质的土填筑路堤时，进行分层填筑，
每种土总厚度应大于50cm，将透水性能好的土填在下层，如果透水性能差的土填筑在下层时，其表面做成双向4％的横坡，相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处作成斜面，并将透水性差的填在斜面的下部，当用透水性不良的土填筑时，填料含水量与最佳含水量之差控制在2％以内，高于或低于最佳含水量4％的填料，进行晾晒或洒水处理，直至填料含水量符合要求时，方可进行铺设压实。填土时在路基边1
f本工程土方工程包括路基挖填方，管涵挖填方，余方弃置等
缘挂线控制填土厚度，由最低处分层填起，每填筑三层进行一次精确放样。根据压实层厚度和每车土的运量确定单位车辆的卸土面积，用石灰洒上方格网，控制卸土范围。
③摊铺整平
填土路堤分层摊铺后，用推土机粗略整平，再用平地机精确整平。填石路堤用大型推土机整平，个别不平处，人工配合以细石屑找平。使填料按要求均匀地摊铺在整个路堤宽度上。
④路基压实
填土整平后，用振动压路机和三轮压路机在路基全宽度范围内碾压。压实前对填土层的分层厚度、平整度和含水量进行检查确认符合要求并在监理工程师同意后方可进行碾压。碾压顺序直线段从两侧逐向中间小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行碾压。横向接头处，振动压路机重叠40cm～50cm，三轮压路机重叠轮宽的12。前后相邻两区段纵向重叠100cm～200cm，使路基各点都得到充分压实。
碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2kmh完成碾压后的表面要做到无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象。当发现软弹现象时，采取挖除换填适合路基填筑的材料，再进行碾压。压实结束后要及时进行压实度的检测压实度不够时，查明原因，处理结束后，再继续碾压。直至压实度符合施工规范要求。路堤填筑r