每两层在压实度检查合格后用激振力不小于500KN的振动压路机振碾压确保压实度符合设计要求。
路基压实过程中特别注意路基边部的压实，为保证路基边部的压实度，路基边部碾压要比中部碾压多压一遍。压实遵照先轻后重的原则直到达到设计的压实度为止。
⑤接头处理：
当两个作业段不在用一时间填筑时，先填地段按1：1坡度分层预留台阶，若同2
f本工程土方工程包括路基挖填方，管涵挖填方，余方弃置等
时填筑要相互交叠衔接。
⑥施工检测
施工中每层填土压实后，按照《土工试验规程》及《质量检验评定标准》的要求用规定的方法和频率进行中线、标高、宽度和横坡度以及碾压密实度的检测控制每填一层进行一次高程和中线检测并标出其宽度和标高由测量人员随时向施工人员交底做到人人清楚以确保路基填筑的中线、高程等准确无误每层压实后及时进行压实度的检测采用灌砂筒和核子密度仪相结合的方式检测并做好记录经监理工程师抽检合格同意后方可继续回填上一层。
⑦路基成型整修
路基填到设计标高后恢复中线和水平控制线路堤边坡按设计坡度，采用挖掘机刷坡，人工进行坡面整修，坡面有冲沟或坍塌缺口时，自下而上分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面刷坡。两侧刷坡土方用于路基坡脚圆弧化处理。路堤整修后及时安排路堤防护施工以免边坡冲刷。
3、施工技术要求及措施
1）路堤填土碾压前，含水量偏大时，要进行翻松晾晒，含水量偏小时，洒水使填料达到最佳含水量再压实；
2）路堤填筑高度预留一定的沉降量以保证路堤的沉降稳定。
3）石方、土石填料填筑时严禁倾填，严禁采用超粒径的石块；
4）零填挖顶面30cm范围内压实度≥96，填料含水量达到最佳时再压实；
5）雨季施工时，每一层表面做成2％～4％的排水横坡，防止雨水浸泡路基。
二、路基挖方施工方法
1．施工准备
路堑工程施工前测设线路中线和开挖边线，复核横断面；调查自然状态下山体3
f本工程土方工程包括路基挖填方，管涵挖填方，余方弃置等稳定状况，分析施工期间边坡稳定性；清除表层种植土、腐殖土、草皮、树根和不适合的填料土层再在路堑顶部开挖临时排水沟、截水沟。
2．测量放样按图纸所示尺寸将开挖线用明桩放出，并洒白灰线以标明开挖范围。
3．土方开挖土方集中地段采用推土机、挖掘机配合自卸汽车施工，开挖深度低于10米的
地段采用单层纵向全宽挖掘法，从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高，逐渐纵深挖掘；开挖深度较大时，采用分层纵挖法。
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