画完成后，进行了油泥造型评审并且造型基本确定的情况下，采集油泥点云数据，制作数字模型而后找专业的生产制造厂家制作而成。42贴膜
在贴膜前应该再次用刮片和塑料片来精修油泥表面，刮片要打磨锋利，清除掉模型上所有明显的刮痕后，再在模型上喷一些水，用塑料刮片再刮一次，这样既清理模型上的细微颗粒，也可以再次检测模型有没有裂缝或气泡。把这些工作做完后，将专用的油泥薄膜浸泡水里10分钟以上，让膜充分舒展开来后将其拉平张贴在模型上，然后用橡胶片刮平。张贴循序一般是先贴上面，再贴下面，并要注意膜的方向，同卷膜最好是横竖方向统一贴。43涂装使用涂料涂装车身，一般使用水性乳胶内墙漆来涂装，根据对颜色的需求进行现场配色。漆的颜色涂到油泥上干硬后会有一定的变化，所以在涂装前应不断试验调整。外饰模型比较简单，需要涂装的地方基本就是一些黑色件区域，特别是内饰模型的涂装，尽量体现其色彩对比，漆的颜色和涂装出来的纹理效果要搭配好。44贴胶条或胶带
在面与面的接缝处贴上泡沫胶条、胶带，黑色、银白色、镀铬等胶带能表现一些特殊效果，能体现车身的结构缝隙，搭配关系等，有更好的视觉效果。5模型的展示及评审
油泥模型的制作本身就是为了汽车造型能够更好、更真实的展现。在油泥模
f型制作过程中，各阶段都存在着不同类别需求的审视、探讨和评价，反复地推敲、修改发现的问题，评审的结论为造型设计提供改进的方向指导。所以在模型制作阶段中，应该组织不同部门、阶层的人员来进行不同时期及不同目的的评审，应包括造型美观、工程技术、工艺可行及市场定位等方面。模型的展示也是比较重要的，让评审的人员真实有效地观测模型，所以模型展示的区域首先要求够大，足够评审观测人员可在10米范围外随意观测模型（外饰），其次需要灯光及环境的配合，可分为条形灯光带环境下看高光走势，自然光情况下看造型整体协调和颜色对比。地面、墙面或室外环境的选择也比较重要，应尽量能突出模型车体本身，地面选择亚光暗灰系色、墙面可灰白色，在室外环境下应选择空旷无突异建筑或物体的场地。计算机辅助设计技术不断发展，提高了设计效率和解放了许多繁重的人力劳动，油泥模型用于在数字模型的设计验证、数据验证、设计细化升华都有无可替代的优势。参考文献1书名：《汽车油泥模型制作》出版社：中国汽车工业学会作者：山里泰里（日）2书名：《汽车模型工（高级）》出版社：中国劳动社会保障作者：张梦欣
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