注混凝土量。第1次浇注底板和小部分腹板第2次浇注剩余的腹板
最后浇注顶板。随着节段体积变小混凝土逐渐改为2次浇注最终采用1次浇注。全桥主梁采用C50和C60混凝土。它们在中国的桥梁建设中使用非常普遍。材料经过老桥运输到新桥上。钢箱梁在重庆下游1000km处的武汉制造。在临时封闭钢箱梁两端后钢箱梁像驳船一样从武汉起航经过长江三峡由拖船拖运至重庆。经过桥下水面准确定位钢
f箱梁被整体提升就位。长江是重庆的主要航道水上航运非常繁忙如果封航时间过长将对周边地区的经济造成较大影响。因此钢箱梁吊装必须在12h内完成。其中实际起吊需要6h其余的时间用来水中定位钢箱梁以及提升就位后的临时连接。
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