实用标准文案
汽车LED灯驱动电路
LED灯电源决定了LED灯的使用寿命。散热和光的方向性是LED照明中首要考虑的问题。采用多个小电流的LED串、并联组成阵列的方案可有效解决散热问题，同时改善LED照明中光的方向性；而且目前小电流芯片的光效率要高于大功率LED芯片。
1LED的恒流源驱动方式
恒流源驱动是最佳的LED驱动方式，采用恒流源驱动，不用在输出电路串联限流电阻，LED上流过的电流也不受外界电源电压变化、环境温度变化，以及LED参数离散性的影响，从而能坚持电流恒定，充分发挥LED的各种优异特性。由于在电源工作期间都会自动检测和控制流过LED的电流，因而，采用LED恒流电源来给LED灯具供电，不用担忧在通电的霎时有过高的电流流过LED，也不用顾虑负载短路烧坏电源。
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f实用标准文案
图1是用于汽车转向灯的高亮度LED电源原理图。它采用固定频率、高集
成度脉宽调制PWM开关转换器MAX5035，输出电流可达1A。基于电感的
buck调节器能够准确控制流过LED（或几个串联LED，总电压为12V）的电
流，MAX5035的开关频率为125kHz，输入电压高达76V（须使用更高额定
电压的输入电容和二极管）。通过调节控制电压（039V），MAX5035LED电
流驱动器能够在LED_A和LED_K端产生近似3500mA的输出电流。
此电路可以在较宽的输入电压范围内控制并保持恒定的LED电流。该电路
的设计参数为：最小输入电压75V（大多单个LED），最大输入电压30V（受
D1和C8、C9限制），最大输出电流350mA（Uco
trol0），最大输出电压12V
（由MAX5035内部限制，电流350mA），控制电压范围Uco
trol为0V（满电
流）至39V（全暗）。控制电压与3个并联检流电阻的电压共同作用到IC的反
馈FB引脚。IC的内部控制环路FB引脚的电压大约保持在122V，因此，由于
控制电压与电流检测电压都必须保持在122V（由电阻R1和R5设置），更高的
控制电压将产生更小的电流。以下的等式可用来设计其输出电流和控制电压
ILED
UREF

R1R5Uco
trolR1R5RSENSE
式中：UREF122V；RSENSE为R2、R3与R5的并联电阻值，为5Ω；Uco
trol
为控制电压。
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f2LED的驱动器
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LED的IC驱动器的挑战表现在如下3方面：启动重置（POR）、软启动、
过电流及过温保护、LED开路短路保护；产品可靠高效，适应弹性IO电压，
应用方便；符合环保意识及安全规范。
车前灯必需具有至少800流明的光输出量。当前LED已有单只高达400
流明的光输出量（在1A时）和超过130lm／W的光输出（在350r