系统之中，按照一条地铁线路设置两台时钟服务器的标准开展各项布置工作，保证地铁信号系统能够拥有充分的信号支撑。布置时钟服务器的时候，主要是采用1588V2的网络同步方式，这是一种精确时间协议PTP，能够保证LTE技术系统中的A和B网基站都将具备同步的微秒级时钟效果，按照每台时钟的服务器之中都能够采用独立的GPS输入方式，从而整体的地铁信号系统时钟都具有着同样的标准，减少信号延迟的情况出现。
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（三）基站覆盖子系统
LTE基站覆盖子系统其中主要是包含了无线系统、车站交换机以及LTE基站等方面内容。首先，LTE基站设备中同样采用了A和B双网形式的冗余设计方式，工作过程中需要采用1785～1805mHz中的两个5m频段。一般情况下，A和B网基站组网已经呈现出了完全独立的状态，在实际供电和开展光缆通路工作的过程中保持着较高的独立性，将单点故障所引起的信号尽可能地控制。同时A和B网基站在采用布点覆盖方式的时候，需要和天馈系统保持着一致性，并且需要注意到A和B网基站本身在信号强度方面的分布情况具有较高的相似性，相邻基站之间的重叠覆盖范围较大，将能良好提升信号覆盖时的充分性和可靠性，为强化地铁线路之间的信号传输效果提供重要的前提支撑。其次，将LTE骨干网交换机设置在地铁线路设备的集中站内，促进各项数据通信在时间上都保持着较高的同步性，这其中骨干网交换机主要是针对地铁轨旁LTE基站和核心网的相关数据进行控制和处理的。该骨干网交换机在实际应用的过程中，想要实现信号传输在时间上的同步性，需要采用1588V2协议，更好地支撑LTE基站时间需求。再者，地铁信号系统中针对LTE无线信号的发送和接收情况。想要全面有效保障LTE系统的总体服务质量，需要从LTE基站的覆盖距离、发射功率、无线频段以及UE接收灵敏度等方面的参数设计情况出发，采用科学合理的方式，针对基站的总体布置距离进行设计，并选择合适的传输介质（如漏缆、波导管、无线天线等）及其布置形式。
三、结束语
当前，LTE技术在地铁通信信号中的应用效果比较可靠，具有较高的应用性能和抗干扰性，能够良好应用在多种移动环境中，并保证无线信号实现稳定、安全的传输，其传输成功率较高，相较于传统的网络应用技术，具有明显的积极作用。
（作者单位：深圳市地铁集团有限公司运营总部）
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