用这种设计可以有效地减小作用在转子上的脉动转矩。4采用了合适的转子阻尼绕组降低了因非正弦定子电流而产生的转子损耗。随着无换向器电机及变频技术的不断推广应用与发展重新评价锅炉给水泵各种驱动方式的优劣对进一步简化热力系统提高机组运行水平及安全经济性等都具有非常重要的意义。但是当机组功率增大后，由于电动机、变压器启动的控制设备容量要求也相应的增大，整个装置的成本也同时增大，增加了厂用电率。所以，目前生产的驱动给水泵的电动机功率
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大多都不超过6000kW。因此限制了这种驱动方式在大功率汽轮机发电机组上的使用和发展。
12汽动给水泵
121主汽轮机驱动
这种驱动方式有多种形式，如将主汽轮机的转轴与给水泵的转轴直接连接或通过液力耦合器与给水泵的转轴进行连接，都是为了适应给水泵向高速化方向发展的要求。也有采用主汽轮机的转轴经液力耦合器，再经增速箱驱动给水泵。在60年代初期，这种主汽轮机驱动的方式曾获得了较多的发展。
122给水泵汽轮机驱动
随着汽轮机发电机组单机容量及蒸汽参数的不断提高，设备的独立与主汽轮机分离的汽轮机（即给水泵汽轮机）驱动给水泵逐渐成为大功率机组中应用最多的驱动方式。
123给水泵汽轮机的形式
1背压式背压式驱动给水泵汽轮机是由主汽轮机的某一较高压力级的抽汽口供汽，排汽侧与主汽轮机的另一较低压力级的抽汽口相连接。这种形式的给水泵汽轮机对改善主汽轮机的经济性提高没有体现出一定的优越性，仅在发展初期有过应用，目前已不再使用。2背压抽汽式背压抽汽式给水泵汽轮机也是由主汽轮机的某一压力较高的抽汽口供汽，排汽侧与主汽轮机的另一压力较低的抽汽口相连。但它还有23级抽汽送入主汽轮机的回热系统加热给水。这种形式的给水泵汽轮机在上世纪的60年代前后曾有过较多的应用。这样做的优点是：a背压抽汽式给水泵汽轮机比凝汽式汽轮机更易做成高转速，且外形尺寸较小，不需要在单独设置小凝汽器，设备投资或成本降低；b通过再热器的蒸汽量可减少10左右，降低了再热器，管道和截止阀的尺寸和成本；c简化了主汽轮机的中压缸第一级叶片及中压缸的汽缸设计（无抽汽口或减少了抽汽口）；d可减少由于蒸汽中间再热给回热加热系统带来的热经济性的不利影响；e降低了加热器的成本，因为进入这些加热器的蒸汽来自给水泵汽轮机的抽汽口，它的
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温度较主汽轮机的相应的r