前提下，尽可能提高劳动生产率，并要注意焊接规范参数对飞溅，气孔、
焊缝形成及焊接过程稳定性的影响，在汽车车身焊接中，常用的CO2气体保护焊
焊接规范列于表5中。
表5CO2气体保护焊焊接规范
接头形式
板厚焊丝直电流电压焊速
mm径
A
Vmmi

CO2流量焊脚lmi
mm
mm
f06～05～50～18042～6～7
1
08
60
18058
10～15
1208
70
19045
10～15
1608～10020050
10～15
2310
12020055
10～15
3208～14023050
10～15
4512
220
050
10～
12
12
1208～90
19050
10～15
1612
12019050
10～15
2310～13020050
10～15
3212
16021050
10～15
4510～21022050
10～15
12
10～
12
10
1608～90
19050
10～1530
2310
12020050
10～1530
3210～140205050
10～1535
4512
16021045
10～1540
10～
12
10～
12
（３）焊接设备
CO2气体保护焊自动焊机是由焊接电源、送丝机构、行走机构、焊矩、气路系统和控制系统等部件组成。气路系统包括减压阀、预热器、干燥器和流量计等。
CO2气体保护焊半自动焊机中设有行走机构，其余部分与自动焊机相同。CO2焊电源有如下几种：抽头式硅整流电源、高漏抗式硅整流电源、自调电
感式硅整流电源、自饱和和电抗器式硅整流电源、可控硅式整流电源和晶体管式
整流电源等。为了获得较高的焊接质量，现在大都采用可控硅整流电源。
送丝机构的作用是将焊丝按要求的速度送至焊接电弧区，以保证焊接的正常
进行，一般都采用等速送丝方式。CO2气体保护焊半自动焊机根据其送丝方式的不同，有推丝式、拉丝式和推拉丝式三种送丝机构，推丝式送丝机构用于直径较
粗的焊丝。拉丝式送丝机构稳定可靠，焊工操作范围也不受限制，推拉丝式结构
复杂，制作技术要求高，国内很少应用。国内焊机常采用双主动式送丝辊轮，辊
轮直径一般为（3040）mm。
焊枪是直接施焊的工具，起到导电、导丝、导气的作用。常用的半自动焊枪
有拉丝焊枪、推丝式手枪形焊枪和推丝式鹅颈形焊枪。
三、激光焊接
激光焊接是本世纪汽车工业上应用的新技术。它的原理是利用原子受辐射，
f使工作物质受激而产生的一种单色性高、方向性强、亮度高的光束，经聚焦后把光束聚焦到焦点上可获得极高的能量密度，利用它与被焊工件相互作用，使金属发生蒸发、融化、熔合、结晶、凝固而形成焊缝。
１．激光焊接特点Ａ．由于激光束的频谱宽度窄，经汇聚后后的光斑直径可小到001mm，功率密度可达109Wcm2，它和电子束焊同属于高能焊。可焊0150mm厚的工件。B．脉冲激光焊加r