裁委员会仲裁，其他条件接受。”东艺有限责任公司没有答复。问：合同是否成立？为什么？参考答案：合同未成立。金苹果国际有限公司的回复对东艺有限责任公司的要约作了实质性变更，构成反要约，而非承诺。四、阮氏兄弟出售一级大米1200吨，FOB条件成交，按装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件。卖方在装船后及时发出装船通知。但运输途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。当货物到达目的港后，只能按照三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。问：卖方是否应对该项损失负责，为什么？参考答案：卖方不应对该损失负责。因为，按照国际
1
商会《2000年国际贸易术语解释通则》关于FOB的规定，卖方应承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。而买方应承担在装运港货物越过船舷以后的风险和费用。五、托运人皮尔逊啤酒有限责任公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后承运人加拿大政府商业海运公司向托运人皮尔逊啤酒有限责任公司签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款但船在开航前柴油发动机发生爆炸，致使轮船不能按时起航，货物也受到损害。经调查起因是由于经船长授权的雇佣人员在对柴油发动机试车时疏忽所致。问：托运人皮尔逊啤酒有限责任公司可否对未能交货造成的损失要求承运人加拿大政府商业海运公司赔偿？承运人加拿大政府商业海运公司应赔偿，因未做到在开航前和开航时使船舶适航。承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义有三点：a在开航前与开航时船舶适用于航行；b船员的配备、船舶装备和供应适当；c船舶要适合货物的安全运送和保管。六、托运人布里奇斯粮食公司出口一批棉花，由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。棉花装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前油管发生泄漏，致使棉花受到损害，经调查，油管发生泄漏的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道修理时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。问：承运人是否应承担赔偿责任？为什么？答案要点：1、承运人应承担赔偿责任。2、因为其未做到在开航前和开航时使船舶适航。承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义有三点：a在开航前与开航时船舶适用于航行；b船员的配备、船舶装备和供应适当；c船舶要适合棉花的安全运送和保管。七、甲公司是一家r