过了《石油污染法》OilPollutio
Act设立了专门处理石油污染的责任基金并健全了应对泄露事故的措施要求到2010年逐步淘汰在美国水域中航行的单壳油轮保证油轮运输的安全性。阿拉斯加州也成立了专门的溢油事故救急队以避免再次出现类似的环境灾难。美国海岸警卫队配备了先进的卫星跟踪系统以保障海上运输安全。1990年国际海事组织在伦敦也通过了《国际油污防备、反应和合作公约》决定在2010年到2015年间逐步淘汰单壳油轮。该公约于1995年5月13日生效标志着人类对溢油事故开始由被动防御转为积极应对。目前世界范围内的大型油轮事故已经大幅下降油轮的安全性也已提高很多。三、英国石油公司墨西哥湾漏油事件针对英国石油公司在墨西哥湾发生的漏油事故美国联邦总检察长艾瑞克EricHolder1951在6月1日发表公开讲话向公众承诺会对任何违反法律的人提起控诉并要求英国石油公司、跨洋公司Tra
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Ltd和哈里伯顿Halliburto
公司必须保存与这起事故有关的所有记录。联邦检察官要核实有关证人证言、公司内部文件以及钻井平台爆炸后留下的物证。如果发现英国石油公司确实违反了《清洁水法》、《候鸟条约法》MigratoryBirdTreatyAct、《油污法》OilPollutio
Act和《垃圾处理法》RefuseAct司法部会对英国石油公司提起控诉。
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显然只有对英国石油公司施以数亿的罚金与刑事重罪的指控才能够平息墨西哥湾周围民众的抗议。但上述法律中仅有《清洁水法》包含了重罪的指控规定检察官需要证明犯罪嫌疑人违反了重罪规定例如他故意将石油泄漏到美国的水域中。企业如果向河流中排放废水就很容易证明是违反了重罪的规定。但钻井平台的石油泄漏英国石油公司显然并不是故意要把漏油排放到海湾中去的。如果要证明有罪也要看英国石油公司有没有偷工减料或偏离正常工作的操作标准或者他们已经提前知道海底油井将会喷发的事实。但最初的原油泄漏顶多是一种疏忽根据《清洁水法》只能是一种轻罪。尽管公众希望看到英国石油公司的管理者被处以重罪的指控、接受刑事处罚但只有那些直接涉及违法的行为才能被指控为犯罪。英国石油公司的管理者个人在这场灾难中并没有起到这样的作用。为此需要在将来制定更详细的钻井作业操作规范。司法部需要查证英国石油公司或者其他公司是否误导了政府对钻井石油开发的完整性认识包括认识到钻井中涌出的石油量。如果存在有误导的行为才有可能针对公司和有关个人进行重罪指控。此外英国石油公司在墨西r