成为我可以松懈和麻痹大意的理由，正因为是一片空白，所以更需要我勤观察、勤动脑，将个人的主观能动性和之前其他岗位工作经验相结合，走出一条适合现场监督员的道路。在不足一个月的岗位试运行期间，我坚持每天巡视现场，将现场各部门的作业情况详细记录在案。因为每一项状况对于我现在的岗位来说都是新的，要想把工作做好就要全身心的投入、一丝不苟的了解情况、有技巧的与各部门生产人员沟通，不鸡蛋里挑骨头，也不放过任何一个疑点，有错必纠是现场监督员的基本行为准则。
四、工作中找不足，完善自我
虽然我在工作中取得了领导和同事们的认同，但是从客观和主观上讲我还有需要改正和改进的地方。日常生产中，需要业务员填写的单据和系统录入内容还需要更加仔细，全面。
f由于自己的疏忽导致数据不全或错误是我今后工作中需要避免的问题，有时看似微不足道的疏忽，却是酿成严重后果的温床。为了警醒自己，同时也为了避免给部门和公司造成无法挽回的损失，我决定在日后的工作中给自己“判作业”，不放过任何一个可能出错的环节和步骤。和谐共事是近年来提出的新思路，在做好自我本职工作的同时也要维持好同事之间的人际关系，避免我现在会出现的急躁情绪，平静的与同事沟通，团队间有商有量，共同进步。思虑不够周全也是目前困扰我的一方面不足，学习老员工的工作方法，体会老员工的工作思路，多与老员工座谈可以更好的改善我的工作思路。在今年的履职工作中，虽然遇到了一些困难，但是在公司和部门领导的带领下，我们业务员做到了严于律己、恪尽职守、兢兢业业、迎难而上，在高温煤、超高垛、超高型列车、特殊船舶等困难作业中，充分发挥作为一名公司生产主控单位应有的作用，积极与其他部门和其他单位的业务部门联系、沟通，确保在作业之前将作业流程梳理清晰，作业中严格监控各项作业指标，在保证安全的前提下多动脑筋、多做记录、多方联系，尽最大可能的提升作业效率、提高列车和船舶的周转率以及设备的利用率。2012年的生产工作即将平稳有序的度过，在公司上上下下的努力下卸车量和装船量的生产态势非常良好，超额完成任务指日可待。这良好局面的产生不仅得力于公司、部门领导的正确指引，同时也是同事们共同努力的结果。公司的发展离不开员工的辛勤汗水，正因如此我也时刻鞭策自己做好本职工作，发挥公司基石的作用。“三十年前不要怕，三十年后不要悔”，把握好自己的人生，只争朝夕，努
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