金家坝电站交通设施复建工程楠木大桥
盖梁抱箍法施工方案
盖梁穿心钢棒法施工方案
一、工程概况金家坝电站交通设施复建工程南木大桥由四川交通厅公路勘察设计研究院
设计，2＃、3＃墩设计为盖梁墩柱，盖梁尺寸为高16米，宽17米长84米。
每个盖梁用钢筋约25T、C30混凝土约22m3、型钢支架约2T，总重约60T，其它荷载末计。二、盖梁施工方案
墩柱混凝士施工到距墩柱顶65高度时与桥的纵向位子两根墩柱各预埋一根直径为110钢管，作为盖梁支架的支撑铜棒预留孔，在支架安装时穿铜棒用，承重支承采用两根φ95mm穿心钢棒，在钢棒上架设两根I36b工字钢在I36b工字钢上横向架设I20b工字钢，在工字钢上铺80×100木方和木楔调整支架平整，安装底模，钢筋制安，砼浇注。三、支架、模板安装1首先用吊车加吊篮把两根φ95mm直径长2m钢棒穿入左右两个墩柱预埋孔内
顺桥方向然后再把两根长123m的I36b工字钢吊放在墩柱两边穿出的钢棒上。2且在墩柱的左、右柱50cm处用手拉葫芦使两工字钢夹紧墩柱形成整体。3在两根I36b工字钢上横向架设I20b工字钢，在工字钢上铺80×100木方和木楔调整支架平整，控制底模。4、模板吊装时，先从墩柱处的两个半圆模板开始安装，向盖梁跨中依次安装，最后安装两端的斜板。
湖南第六工程有限公司
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盖梁抱箍法施工方案
四、支架的预压
预压的目的
1、通过预压的手段检验支架整个系统的结构受力的情况，确保支架在施工过程中绝对安全。
2、通过预压掌握支架的弹性变形和非弹性变形的大小，更加准确地掌握支架的刚度等力学性能，控制立模标高，确保盖梁施工质量、标高满足设计和规范要求。
预压方案1、预压超载系数取11，盖梁的总计压重量60t。2、底板的预压荷载配置：采用沙袋法预压，每个沙袋装沙约50均匀布置堆放在底模上，总数为1500袋。3、预压荷载分级为：100预压、120加载预压，预压时间为7天。加载完100荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。加载完120荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。4、支架预压完成，对整个试压过程作出分析、总结，保证支架正常的按设计和规范要求施工。
5、卸载顺序与加载时相反，应注意必须对称均匀的卸载，并做好观测和检查工作。
施工注意事项1、对支架各部位进行仔细检查，确保各部位连接可靠；以保r