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永川区大峰路与渝隆路连接线工程
盖梁悬空支架结构验算书
永川区大峰路与渝隆路连接线工程
盖梁悬空支架施工方案
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盖梁悬空支架结构验算书
目录
一、工程概况3二、总体施工方案3三、支承平台布置4四、计算依据及采用程序5五、计算参数5六、计算结果8七、结论10
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一、工程概况
盖梁悬空支架结构验算书
大涧口大桥位于重庆市永川区大峰路与渝隆路连接线上,桥梁跨越两条
铁路和小安溪河,桥下净空较大,最大高差有20多米,桥跨组合长度为
9x3002700m,桥梁跨径组合方案采用两联(4x30m5x30m预应力砼
先简支后结构连续T梁,桥墩采用矩形盖梁柱式墩,桩基础,钻孔桩基
础,0号桥台采用重力式U型台,桩基础,9号桥台重力式实体桥台,明
挖扩大基础
二、总体施工方案
因本桥盖梁高度较高,采用满堂支架施工盖梁耗时长、占用大量钢
管扣件等周转材料、不经济。拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平
台施工。大涧口大桥13桩和58桩盖梁、中系梁自重均小于本方案,
其方案均可参照本方案施工。4桩盖梁尺寸为19m×18m×11m(宽×高
×长)。盖梁简图如下:
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三、支承平台布置
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盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ10cm钢棒,上面
采用墩柱两侧各一根12m长56b工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方
式。主梁上面安放一排每根4m长的工126型钢,间距为40cm作为分
布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模纵向分布梁
(工126)横向主梁(56br
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