中国汽车变速箱配套市场现状及发展趋势分析
概述过去五年，中国汽车产量出现了持续的高速增长态势，尤其是2009年，政
府出台了刺激政策以及相当于中国GDP三分之一的大规模银行放贷，促使汽车销量陡增，中国已成为全球最大的新车销售市场。据中国汽车工业协会统计，2009年，基本型乘用车（轿车）产销74712万辆和74731万辆，同比增长4832和4807；多功能乘用车（MPV）产销2507万辆和2489万辆，同比增长3076和2612；运动型多用途乘用车（SUV）产销6579万辆和6588万辆，同比增长4686和4715；交叉型乘用车产销20040万辆和19505万辆，同比增长8893和8339。
根据今年上半年发展形势看，2010年中国汽车市场进一步巩固全球第一的地位已成定局，中国汽车市场将继续领跑全球车市。预计全年销量将有可能超过1600万辆，比第二大新车市场美国的汽车销量超出300多万辆。因此与之相配套的汽车变速箱也处于高速发展期。我国汽车变速箱近五年的平均增长速度超过25，2010年预计全年增速将超过40，国产汽车变速箱销售规模将超过600亿元。
近年来乘用车市场增长迅速，大部分配套为手动变速箱，自动变速箱的需求比例不断提高。随着商用车市场快速发展，2009年商用车变速箱的市场销量已达331万台，其中轻、重型变速箱市场成为市场发展的亮点。在手动变速箱领域，国产品牌已占主导地位。但技术含量更高的自动变速箱市场却是进口产品的天下。根据盖世网的调查，外资汽车零部件公司凭借其技术、管理和既有客户关系等优势，在中国汽车市场尤其是高科技领域占据绝对的主导地位。如EMS发动机控制系统、安全气囊、ABS系统、自动变速箱等，基本控制了70以上的市场份额，部分产品几乎全部为外资垄断。
一、汽车变速箱的分类汽车实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、
减速、爬坡和倒车等，故要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，为了适应经常变化的行驶条件并使发动机在功率高、油耗低的工况下工作，在传动
f系统中设置变速箱必不可少。汽车变速箱是汽车零部件中属技术含量最高的产品之一，其与发动机构成汽车动力总成的两个核心部件。
1、目前汽车变速箱按变档型式分为手动变速箱（MT）和自动变速箱两大类，自动变速箱又可分为有级式（ATAMTDCT）和无级式（CVT），目前AT的档数从三速到八速，常用的是四、五、六速，档数越多结构越复杂，相应的技术含量越高；而CVT是真正意义上的无级自动变速箱，在其传动比范围内，理论上档数r