慈禧当了冤大头
作者：暂无来源：《领导文萃》2018年第2期
在修建颐和园及为太后祝寿的策划中，翁老师都是积极的倡言者及推动者，目的是尽早结束太后与皇帝之间的“传、帮、带”，让其早日退居二线。
◇雪珥
1894年11月，侵华日军攻占旅顺、大连，进行了惨绝人寰的大屠杀。人烟稠密的旅顺，顿成人间地狱，只留下36个抬尸烧尸的人。大屠杀的同时，日军发现在旅顺、大连的码头仓库中，居然整整齐齐地堆着6000吨铁轨，清一色的欧洲进口产品。日本迅速将这批铁轨作为战利品运回国内。这批铁轨，与《马关条约》的巨额赔款一道，托起了日本腾飞的车轮。
这批铁轨，本来是为了关东铁路之用；而关东铁路，本来就是为了对抗沙俄与日本在中国东北与朝鲜半岛的侵略。此时的关东铁路，建设用地拆迁才进展到锦州府，通车才到达山海关。尽管在诸如滦河大桥（当时中国第一大铁路桥，全长6706米，共17孔，纯钢结构，詹天佑参与建设并在国内首次采用气压沉箱法进行桥墩基础打桩）等工程点上，都创造了足以令官方和民间共同自得的建设奇迹，但这条进展过于缓慢的“抗日铁路”，并没能赶超日本侵略的步伐。
工程延迟的原因，是资金链断裂。据说，钱都被慈禧太后挪用作为她六十大寿的庆典开支了。
1893年4月（光绪十九年三月），主持中央工作的庆亲王奕曾要求李鸿章从关东铁路中挪出一些款项，遭到了李的婉拒。李在发给庆亲王的电报中说：“（关东铁路）需费浩繁，事难中止。前因庆典紧要，户部商借200万，极形支绌，岁仅百万可支，实难再分。”这是为庆典挪用铁路建设款的正式记载之一。
而一年后1894的《申报》（光绪二十年二月十六日）则回顾说：“今岁恭逢皇太后六旬万寿……在廷王公大臣，外省将军督抚，以及实缺提镇司道，各抒报效之忧。……户部总司出纳，更应力求撙节，遂将铁路经费暂停支放，为移缓就急之计。关外工程，今春并未开办。”
其实，即使不被庆典挪用，这笔款项也很难再被运用在铁路建设上。同日的《申报》透露说：为了修永定河，“部库支绌，无款可筹，何不以铁路经费为治河之用。盖以铁路为未然之利，永定河为已然之害，不可不统筹缓急也……”至少，在掌管财政的户部眼中，“铁路”是“未然之利”，铁路建设专项资金也是随时可以被挪用救急的。
据说，不只是关东铁路的款项被挪用到庆典上，连北洋舰队的军费也被用于修建颐和园。其实，慈禧太后是个冤大头。真正热衷于办一个奢侈生日、建一个奢华行宫的，另有人在。
这个人，首先就r