样的错误会犯好几次；（２）对周围不关心，与部下不沟通；（３）满足现状，缺乏创新精神；（４）没有安全忧患意识。优秀的高级船员除自己积极向上外，还需在工作上坚持原则，不和稀泥；对发生的工作偏差，要勇于认错，从自己开始整改；在船舶内部建立良好的“互助文化”；让全体船员将自己当做船舶的窗口；建立船舶有效的评估体系，实施奖罚制度。
f４、工作道德
“工作道德”这个名词好象很熟悉，又很陌
生。具体说，常见的表现有：经常抱怨自己的岗位；经常说他人的无能和坏话，以抬高自己在团队中的作用；工作中无进取心，口口声声要跳槽；有错误不承认，为自己懒散找借口；船舶发生问题时不主动协助处理，冷眼在一边观望；甚至做出出卖公司利益的事情等等，这些都是工作道德败坏的表现。在茫茫的大海上，一个高级船员工作道德的优劣，会对全船产生意想不到的影响。如果你在工作中，处处把心思放在工作上，以工作为重，注意细节，关心别人，大家很快地就会喜欢上你；如果在处理问题中，你处处先公后私，利益面前学会“谦让”，矛盾出现时在不违反原则前提下做到“容让”或“忍让”，这样你自己的威信就会树立起来，大家开始信任你；如果在事业追求中，你处处表现出敬业、精业和兢业，那么毫无疑问，大家最后会对你产生依赖，跟着你。这样，一个紧密、高效和卓越的团队就由此而产生，接着你会收到“战无不胜”的大礼作为回报。高级船员职业素养的养成，不只是一个个人的问题。任何的职业素养都是由上而下的要求，常言道：“上行下效，上梁不正下梁歪”。各层面的船员不可能自动自发地进行职业素养的修炼，除非是各高级船员乃至整个公司都朝这个方向去努力，下面的员工就会耳闻目染，有个职业化的样子出来。所以，高级船员一定要从自己做起，只有职业素养要比下面船员更专业、更完美，自己做好了再去要求别人，下面的人才会服你。在职业素养自我培养中，要与最好的比，学会面对
f差距自我修炼，把自己培养成真正的航海职业人才。
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